レシーブプロジェクト第84弾!JR東日本管内の205系は終焉へ・・・?

概要 Edit

これは、東北地区で運用される(されていた)205系3100番台を、みなさんの架空鉄道がそれぞれ受け取って再度走らせようというプロジェクト。
いわゆる地方私鉄譲渡のようなものである。
E217系レシーブプロジェクトと殆ど同一企画です。車両が変わっただけ。
※:このプロジェクトはあくまで架空鉄道用のため、実在の出来事とは一切関係がありません

ルール Edit

・編成が引退したら、どの架空鉄道がもらうかを決める。事前に予約しておくとも可。
・改造するかしないかは自由。また、プラレールやNゲージやRailsimの車両PIに転生させるのもあり。
・実際に転属や譲渡を受けた編成は除外。
・事前に複数予約が入ってたら予約した人同士で解決する事。*1
予約した編成が仮に実際でも譲渡や転属された場合には実際の転属、譲渡を優先し架空鉄道への譲渡は取り消しとする

一覧 Edit

※現在の運用の欄、記入がなければ仙石線での運用とする
下線は実在する鉄道会社

元編成名現編成名JR東日本運用離脱日元所属先現所属先容姿(JR引退時)容姿(現在)現在の運用検査期限←に基づく離脱警戒度備考予約状況
205系M1編成JR東日本[添付]線路モニタリング装置搭載
205系M2編成JR東日本[添付]マンガッタンライナー2
205系M3編成JR東日本[添付]2WAYシート
205系M4編成JR東日本[添付]2WAYシート
205系M5編成JR東日本[添付]2WAYシート
205系M6編成JR東日本[添付]
205系M7編成JR東日本(廃車解体済)[添付](東日本大震災の被災で廃車解体済)
205系M8編成JR東日本[添付]マンガッタンライナー
205系M9編成JR東日本(廃車解体済)[添付](東日本大震災の被災で廃車解体済)
205系M10編成JR東日本[添付]
205系M11編成JR東日本[添付]
205系M12編成JR東日本[添付]モハ205に霜取り用パンタグラフ搭載
205系M13編成JR東日本[添付]線路モニタリング装置搭載
205系M14編成JR東日本[添付]モハ205に霜取り用パンタグラフ搭載
205系M15編成JR東日本[添付]
205系M16編成JR東日本[添付]モハ205に霜取り用パンタグラフ搭載
205系M17編成JR東日本[添付]
205系M18編成JR東日本[添付]モハ205に霜取り用パンタグラフ搭載
205系M19編成JR東日本205-3100 M19.jpg南武線からの転入車
モハ205に霜取り用パンタグラフ搭載

コメント Edit

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  • 本開催へ移行します -- Keiso? 2024-12-25 (水) 16:18:24
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*1 どうしても先着の予約者・獲得者が獲得した特定の編成が欲しい場合は別個体を用意することが可能ですのでこちらをご利用ください。

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