207系列大全 のバックアップ(No.26)

・架空鉄道準拠のため、実際と異なる箇所があります。
運用時の組み合わせで掲載

~207系の概要~
系列としては1986年に900番台が松戸に配置されたことから始まる。東日本に導入されたのはマト71のみで、他は西日本に投入されている。
JR西日本における通勤電車第1世代として量産機は4両、3両で落成している。
東日本の209系やE217系同様、ノックダウン生産の車輌も存在する。(鋼体は川重製)
尚、900番台と西日本の車両に関連性は一切ない。

900番台 Edit

e207o1.png【900番台】
松戸車両センター

・京葉電鉄転出時:205系列へ編入

←代々木上原廃車日転出先
号車番号12345678910 
形式クハ206モハ206モハ207サハ207モハ206モハ207サハ207モハ206モハ207クハ207
719019039039029029029019019019012010/01/06京葉電鉄
~実は205系列?!~
機器更新を施して205系5900番台として仕立てる計画があった…らしい。
実際に改造されていたら面白いことになっていたのかもしれない。
並行世界ではSiC素子の2000番台に編入されたけど

7両固定編成 Edit

w207y2.png【0番台先行車(F編成)】
網干総合車両所 明石支所
←姫路・篠山口廃車日転出先
号車番号1234567
形式クハ206モハ207サハ207サハ207モハ206モハ207クハ207
F112211112022/04/06朝陽急行

Z・H編成 Edit

w207nk.png【0番台量産車(Z編成)】
網干総合車両所 明石支所更新HID 鷹取工場ND 後藤車両所ND 後藤車両所製

・Z16:福知山線での脱線事故による廃車(パワハラが原因)
・S18:同上、事故の資料館へ保存(?)

←姫路・篠山口廃車日転出先
号車番号1234567 
形式クハ206サハ207クモハ207クハ206モハ206モハ207クハ207
Z1+S541073105910731142162--
Z2+S381057104310571153173--
Z3+S441063104910631164184--
Z4+S351054104010541175195--
Z5+S411060104610601186206--
Z6+S421061104710611197217--
Z7+S501069105510691208228--
Z8+S191034101010341219239--
Z9+S43106210481062122102410--
Z10+S37105610421056123112511--
形式クハ206サハ207クモハ207クハ206モハ206モハ207クハ207廃車日転出先
Z11+S40105910451059124122612--
Z12+S51107010561070125132713--
Z13+S34105310391053126142814--
Z14+S14102810081028127152915--
Z15+S23104010261040128163016--
Z16+S181033101910331291731172005/04/25事故廃車
Z17+S311050103610501331835133--
Z18+S481067105310671341936134--
Z19+S31017100510171352037135--
Z20+S521071105710711362138136--
形式クハ206サハ207クモハ207クハ206モハ206モハ207クハ207廃車日転出先
Z21+S451064105010641372239137--
Z22+S551074106010741382340138--
Z23+S161031101710311392441139--

w207nk.png w207y2k.png【100番台(H編成)】
網干総合車両所 明石支所未更新 更新HID
←姫路・篠山口廃車日転出先
号車番号1234567 
形式クハ206サハ207クモハ207クハ206モハ206モハ207クハ207
H1+S131027100310271015031534101--
H2+S361055104110551025041505102--
H3+S531072105810721035051523103--
H4+S291048103410481045061501104--
H5+S41018101310181055071513105--
H6+S301049103510491065081507106--
H7+S221039102510391075091535107--
H8+S461065105110651085101517108--
H9+S241043102910431095111503109--
H10+S91023100610231105121527110--
形式クハ206サハ207クモハ207クハ206モハ206モハ207クハ207廃車日転出先
H11+S391058104410581115121515111--
H12+S321051103710511125131525112--
H13+S471066105210661135141521113--
H14+S491068105410681305151511130--
H15+S281047103310471315161509131--
H16+S61020100410201325171519132--

T編成 Edit

w207nk.png w207y2k.png【1000・2000番台(T編成)】
網干総合車両所 明石支所未更新車 更新HID
←姫路・篠山口廃車日転出先
号車番号1234567 
形式クハ206サハ207クモハ207クハ206モハ207サハ207クモハ207
T1+S21016101010161001110110021001--
T2+S151030101610301002110210041002--
T3+T181041102710411003110310061003(編成組換)和田岬
T4+S11015100910151004110410081004--
T5+S211038102410381005110510101005--
T6+S171032101810321006110610121006--
T7+S251044103010441007110710141007--
T8+S51019101110191008110810161008--
T9+S111025100210251009110910181009--
T10+S612011201120111010111010201010--
形式クハ206サハ207クモハ207クハ206モハ207サハ207クモハ207廃車日転出先
T11+S261045103110451011111110221011--
T12+S201036102210361012111210241012--
T13+S271046103210461013111310261013--
T14+S71021100710211014111410281014--
T15+S121026100110261029101510291029--
T16+S81022101410221035102110301035--
T17+S101024101210241037102310311037--
T19+S331052103810521042102810331042--
T20+S572005200520052001200120012001--
形式クハ206サハ207クモハ207クハ206モハ207サハ207クモハ207廃車日転出先
T21+S592007200720072002200220022002--
T22+S642017201720172003200320032003--
T23+S652019201920192008200820082008--
T24+S632015201520152010201020102010--
T25+S672023202320232012201220122012--
T26+S562004200420042014201420142014--
T27+S582006200620062016201620162016--
T28+S622013201320132018201820182018--
T29+S662021202120212020202020202020--
T30+S602009200920092022202220222022--

6両編成 Edit

w207y2k.png【1000番台(X編成)】
網干総合車両所 明石支所未更新

103系R1編成の代替機として組成変更。

←和田岬廃車日転出先
号車番号123456 
形式クハ206モハ207サハ207モハ207サハ207クモハ207
X1104110271032110310061003--
←姫路廃車日転出先
号車番号12 
形式クハ206クモハ207
Y110031041--

岡山113系列 Edit

~113系・115系の概要~
113系は111系の強化版として1963年から製造された。付随車は引き続き111形で付番されている。
115系には抑速ブレーキが標準装備されており、両者とも改良を重ねて20年近く製造された。
2015年から世代交代が進み、中国地方の国鉄車両が絶滅する日は刻一刻と迫っている。
w115hyl.png【岡山B編成】
下関総合車両所 岡山支所
←岩国廃車日
号車番号1234 
形式クハ111モハ112モハ113クハ111
B-015757577457745707-
B-025758576857685708-
B-035752570457045702-
B-045767572057205717-
B-055754575357535704-
B-065761702770275717-
B-07566202220222532024/03/18
B-0856420162016256-
B-0920382023202321412024/03/18
B-102019205620562119-
形式クハ111モハ112モハ113クハ111廃車日
B-1120712046204621182023/10/12
B-122070206120612161-
B-1320142081208121132024/03/17
B-142502207920792148-
B-152053208020802149-
B-162037201520152143-
B-1721152072207221152024/03/17
B-1856520552055260-
B-192013202620262135-

岡山115系 Edit

w115hyl.png【3両編成】
下関総合車両所 岡山支所霜取りPT

・D-24:うち2両が小山電車区出身(他の300番台は三鷹電車区)
・D-26:湘南色
・D-28以降:切妻顔(岡山食パンマン)

←岩国廃車日
号車番号123 
形式クハ115モハ114クモハ115
D-01106610941501-
D-02106710961502-
D-03123812021547-
D-04106911001504-
D-05123912041548-
D-06107111041506-
D-07107311081507-
D-08140412061549-
D-09107011191509-
D-10123512071550-
形式クハ115モハ114クモハ115廃車日
D-11120311491511-
D-12120411511512-
D-131205115315132024/05/11
D-14108811561514-
D-15140111541540-
D-16122011551541-
D-17120711581542-
D-18140211911543-
D-19123311921544-
D-20123712001545-
形式クハ115モハ114クモハ115廃車日
D-21140312011546-
D-22348329301-
D-233503303022024/07/30
D-24(1)4083593232015/02/13
D-24(2)3263163232024/02/13
D-254063563202024/05/11
D-26404357321-
D-27410360324-
D-28140511221659-
D-29124011161653-
D-30107911261663-
D-31103211951711-
~上野口の魂~
ほぼ全ての車両が三鷹出身車で統一される300番台だが、D24編成は元小山車が組成される。
小山出身の2両は1974年10月4日に日本車両で産声を上げた。86年に下関へ送られ、民営化を迎える。
93年5月以降は岡山に身を置き、踏切事故で組成が変わっても、最高齢になっても地域を支えてきた。
そんな同車だが、奇しくも人生が変わった2月13日に廃車。49年4ヶ月に渡る伝説は幕を閉じた。

・D24編成の生涯

時期出来事
1974/10/04日本車両で落成・小山電車区へ配属
1986/03/23211系に役割を譲り、下関へ下る
1987/04/01民営化・JR西日本へ継承
1993/03/18広島電車区へ異動
1993/05/21岡山電車区へ異動・以降30年にわたって在籍
2007/12/01古巣の小山電車区から115系の配置が無くなる(Y427編成廃車)
2015/02/13旧D-24が踏切事故に遭う・生き残りであるクモハ115-323と組成
2024/02/13廃車(享年49歳4ヶ月)

岡山115系 Edit

w115hyl.png【4両編成】
下関総合車両所 岡山支所
←三原廃車日
号車番号1234 
形式クハ115モハ114モハ115クハ115
A-011219109310321107-
A-021217117711051111-
A-031244110310421112-
A-041241120810551118-
A-061068114810841139-
A-071236115710931152-
A-1012061150108611462024/08/05
A-121082119911151083-
A-13326316316325下り方2両はD24へ
A-141150120311191121-
形式クハ115モハ114モハ115クハ115廃車日
A-151216109510341153-
A-161234115210881122-
A-171147112010571117-

w115n3y.png【2両編成】
下関総合車両所 岡山支所
←三原廃車日
号車番号12 
形式クモハ114クモハ115
G-0110981503-
G-0211021505-
G-0311171508-
G-0411731515-
G-0511781516-
G-0611941517-
G-0711961518-
G-0811181551-

下関115系 Edit

w115hyl.png【3000番台・3500番台】
下関総合車両所 運用検修センター

・N-04:瀬戸内色

←下関廃車日
号車番号1234 
形式クハ115モハ114モハ115クハ115
N-013001300130013101
N-023002300230023102
N-033003300330033103
N-043004300430043104
N-053005300530053105
N-063006300630063106
N-073007300730073107
N-083008300830083108
N-093009300930093109
N-103010301030103110
形式クハ115モハ114モハ115クハ115廃車日
N-113011301130113111
N-123012301230123112
N-143014351435143114
N-163016351235123116
N-173017351335133117
N-183018350235023118
N-193019350335033119
N-203020350835083120
N-213021350935093121

w115hyl.png【2両編成(元福知山R編成)】
下関総合車両所 運用検修センター
←下関廃車日
号車番号12 
形式クモハ114クモハ115
T-1111061536
T-1216211537
T-1316251538
T-1416271539

福知山 Edit

w113k53kg.png【113系S編成】
吹田総合車両所 福知山支所
←城崎温泉廃車日
号車番号12 
形式クモハ112クモハ113
S-0253025302-
S-0353035303-
S-0453045304-
S-0553055305-
S-0753075307-
S-0953095309-

w113k53kg.png【115系R編成】
吹田総合車両所 福知山支所
←城崎温泉廃車日
号車番号12 
形式クモハ114クモハ115
R-01612365102022/08/08
R-0261066536(原番復帰・下関へ)
R-0366216537(原番復帰・下関へ)
R-0466256538(原番復帰・下関へ)
R-0566276539(原番復帰・下関へ)

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