かおすトラフィック のバックアップ(No.3)

かおすトラフィックとは？！？！ Edit

かおすアイランド?を代表する総合交通会社。かおすかおすチーム?が運営している。
鉄軌道事業から航空事業など、幅広い交通網を展開し、かおすアイランドはもちろん、近隣の地区や、場合によっては異世界への輸送も担っている。

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路線一覧 Edit

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かおす本線 Edit

  • 路線図
    駅名座席指定制ライナー(下り:Night down!、上り:Morning up!)急行区間急行各停乗り換え
    かおすタウン中央?●●●●空港線(かおす街展望台方面)(一部直通)
    かおすゲート前?-●●●空港線、かおす・孝鉄連絡線
    東印口(あずまいんぐち)---●
    鐘代(かねしろ)---●
    真緒山---●
    小栗---●
    かおす春山---●
    殿山---●
    人晴(ひとばる)---●
    一之宮-●●●
    オルガニア---●
    フランダン---●
    ウエストフランソワ---●
    フラスチール-●●●
    ケロール---●
    メリープラネット---●
    シャイニーデルタ---●
    ニュートン●●●●サイエンスライン、エトワールライン
    サファイアコースト?●●●●
    エルミナ--●●
    レグルスアベニュー--●●
    スピカプラザ●●●●コモナコネクト線
    メモリーズプラネット●●●●
    マターン--●●
    レン川--●●
    アルタ町●●●●
    平安口●●●●
    童夢ヶ丘●-●●
    西織田●-●●
    織田(おりだ)●●●●
    櫟崎●-●●
    横山●-●●
    後河原(うしろかわばる)●-●●
    本町(もとまち)●●●●
  • 車両
    • 1000系
      Ct1001.jpgCt1029.jpg
      説明かおすトラフィックを代表する車両。
      E235系1000番台をベースとして、新規導入された。
      主に線内優等列車に使用される。
      1029F以降の編成より、よりE235系1000番台に近い仕様となり、前面のカラーリングも若干変更された他、電気連結器も装着した。
      使用種別急行
      区間急行
      各停(ニュートン駅以東)
      本数10両28本(6M4T)
      制御方式SiC-VVVF
      ドア数、座席2ドア、回転式リクライニングシート(2階建てグリーン車)
      4ドア、ロングシート
    • 1070系
      Ct1071.jpg
      説明元々、かおす旅客鉄道1000系として導入された車両をかおすトラフィック仕様に改造の上導入。
      1000系と共に主に線内優等列車で活躍。
      こちらは普通車の一部にボックスシートを備える。
      使用種別急行
      区間急行
      各停(ニュートン駅以東)
      本数10両17本(6M4T)
      制御方式IGBT-VVVF
      ドア数、座席2ドア、回転式リクライニングシート(2階建てグリーン車)
      4ドア、セミクロスシート
      4ドア、ロングシート
    • 2000系
      Ct2001.jpg
      説明E235系0番台をベースとして製造。
      1000系と容姿が似ているが、こちらは2階建てグリーン車を連結しない。
      各停で活躍。殆どが空港線やかおす・孝鉄連絡線に回されたため、本線で見かける機会が激減した。
      使用種別各停
      本数10両54本(6M4T)
      制御方式SiC-VVVF
      ドア数、座席4ドア、ロングシート
  • 3000系
    Ct3029.jpg
    説明3029Fからの編成が該当。サイエンスライン用の3000系を本線仕様にカスタマイズして導入された。
    こちらも東急6020系ベース。
    使用種別各停
    本数10両31本(5M5T)
    制御方式SiC-VVVF
    ドア数、座席4ドア、ロングシート
  • 8010系
    Ct8011.jpgCt8044.jpgCt8045.jpg
    説明東急8500系8次車ベースの車両。こちらも各停の主力として活躍する。
    カラーリングのバラエティに富んでおり、8011Fからは東急8500系と同じ色、8044Fからはかおすトラフィック標準色、また8045Fは伊豆急色などの特別色もある。
    8035F以降は追加増備で直接導入されたが、それ以前の編成は旧かおす旅客鉄道の8500系を継承、改造の上で運用している。
    使用種別各停
    本数10両38本(8M2T)
    制御方式界磁チョッパ
    ドア数、座席4ドア、ロングシート
  • 5000系
    Ct5001.jpg
    説明E531系をベースに製造。
    130km/h運転を対応としている。
    将来の孝鉄への乗り入れを視野に入れた車両となっている。&be;孝鉄へはグリーン車の関係から乗り入れなくなったものの、新東京電鉄への乗り入れが期待されている。
    使用種別急行
    区間急行
    各停(ニュートン駅以東)
    本数10両25本(4M6T)
    制御方式IGBT-VVVF
    ドア数、座席2ドア、回転式リクライニングシート(2階建てグリーン車)
    4ドア、セミクロスシート
    4ドア、ロングシート
  • 7000系
    Ct7001.jpg
    説明ライナー専用車。
    日野・セレガの車体に鉄道車両用の車輪を付けた車両。
    車両の構造故、日中や土休日はほぼ見かけない。
    使用種別各種座席指定制ライナー
    本数1両12本
    制御方式液体式ディーゼル
    ドア数、座席1ドア、固定式リクライニングシート
    ※3000系～3028F→サイエンスラインの項を参照
    ※6000系→エトワールラインの項を参照
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空港線 Edit

  • 路線図
    駅名空港急行各停乗り換え
    かおす街展望台●●
    場主-●
    芽々山(ががやま)-●
    エーリック・バルマハード・シロフォン-●
    櫻咲(さくらざき)-●
    樹里温泉(いつきおんせん)●●
    会門(かいもん)-●
    第2かおすニュータウンセンター街●●
    修参見-●
    我谷(がや)-●
    春麻-●
    七音街(どれみがい)●●
    槻ヶ丘(けやきがおか)-●
    番目(ばろめ)-●
    日田(にった)●●
    荒樫-●
    田人●●
    前濱-●
    空小西-●
    泉美野●●
    辻口-●
    鹿ノ木●●
    凡矢場●●
    新梁(にいはり)-●
    飯谷●●
    簿々乃-●
    梨森-●
    阿靴河(あぐつが)-●
    代谷-●
    北岡-●
    安山(あんざん)-●
    西七町商店街●●
    かおす銀座●●
    かおすタウン中央?●●
    かおすゲート前?●●かおす本線、かおす・孝鉄連絡線
    印口(いんぐち)-●
    吉田(きちだ)-●
    中田-●
    葦原(あしわら)-●
    土岡-●
    前川-●
    日毱-●
    谷口(やぐち)-●
    かおす街道●●
    かおす国際空港前?●●
  • 車両
    • 2000系
      Ct2001.jpg
      説明2000系は、空港線でも運用されている。
      かおす本線と共用で使用しているが、殆どがこの路線での運用に移った。
      使用種別空港急行、各停
      本数10両54本(6M4T)
      制御方式SiC-VVVF
      ドア数、座席4ドア、ロングシート
    • 2060系
      Ct2061.jpgCt2062.jpg
      Ct2063.jpgCt2064.jpg
      説明旧新科学鉄道8000系より改造。
      以前のMoon BlackRailwayの意思を引き継ぐべく、編成毎にカラーリングを変えたが4パターンになった。
      E233系1000番台ベース。下2桁が、それぞれ4n-3の編成は以前のMoonBlackRailwayにもあったようなクリスマスカラー『シャインクリスマス』、4n-2の編成はショートケーキをイメージした『ミラクルパティシエ』、4n-1の編成は伊豆急カラーをイメージした『バケーションブルー』、4nの編成は菜の花畑をイメージした『スプリングフラワーフィールド』を纏っている。
      使用種別空港急行、各停
      本数10両36本(6M4T)
      制御方式IGBT-VVVF
      ドア数、座席4ドア、ロングシート
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コモナコネクト線 Edit

  • 路線図
駅名各停乗り換え
スピカプラザ●かおす本線
コモナ?●
  • 車両
    • 8000系
      Ct8001.jpg
      説明コモナコネクト線用の車両。東急8500系の準9000系仕様車がベース。
      基本的に、スピカプラザとコモナ間の区間列車の運用に入る。
      使用種別各停(コモナコネクト線)
      本数3両4本(2M1T)
      制御方式界磁チョッパ
      ドア数、座席4ドア、ロングシート
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サイエンスライン Edit

  • 路線図
駅名各停乗り換え
サイエンスクレーター中央?●
サイエンス商店街●
セラミックス製造所前●
動物園・水族館前?●
電力研究所前●
クレーターゲート●
カルスチーア●
ステレネートン●
シャルガフコースト●
プレネートン●
フェリック●
ヘルローラ●
トレーシア●
サイドニュートン●
ニュートン●かおす本線(半数直通)
エトワールライン
  • 車両
    • 3000系
      Ct3001.jpg
      説明元かおすセンター鉄道の6000系を改造の上で転用。サイエンスラインの車両として、同線はもちろん本線、エトワールラインにも乗り入れ、主に各停で活躍する。
      東急6020系がモデルとなっており、編成両数やQシートの組み込みがないなどの細かな違いはあるがほとんど同一仕様である。
      使用種別各停
      本数10両28本(5M5T)
      制御方式SiC-VVVF
      ドア数、座席4ドア、ロングシート
      ※2000系、3000系3029F～、8010系→かおす本線の項を参照
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エトワールライン Edit

  • 路線図
    駅名各停乗り換え
    ニュートン●かおす本線(半数直通)
    サイエンスライン
    アザーシャイニーデルタ●
    スノートリエル●
    広目●
    当志田(とうしだ)●
    ソーダラムネ湖前●
    真矢(まや)●
    愛輝(あきら)●
    ぴょんぴょん茶屋●
    吾渼孤(あびこ)●
    巴里岡(ぴりおか)●
    騎士(ないと)●
    桜音(さくらね)●
    ドラゴンアベニュー●
    訓練場●
    ファンタジータウンシップ?●
  • 車両
    • 6000系
      Ct6002.jpgCt6001.jpgCt6005.jpg
      Ct6003.jpgCt6004.jpgCt6006.jpg
      説明エトワールラインの主力車。このほかに、本線に乗り入れ各停運用に入る。東武50070型がベース。
      前進はかおすフェアリーレールの7000系。編成毎にカラーリングが異なる。
      下2桁が、それぞれ6n-5の編成は赤色(炎)、6n-4の編成は青色(水)、6n-3の編成は橙色(土)、6n-2の編成は緑色(風)、6n-1の編成は黄色(陽)、6nの編成は紫色(月)となっている。
      使用種別各停
      本数10両24本(5M5T)
      制御方式IGBT-VVVF
      ドア数、座席4ドア、ロングシート
      ※2000系、3000系3029F～、8010系→かおす本線の項を参照
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新奥沢線、かおす・孝鉄連絡線 Edit

  • 路線図
駅名各停乗り換え
かおすタウン中央?●空港線(かおす街展望台方面)(一部直通)
かおすゲート前?●かおす本線
空港線(かおす国際空港前方面)
　　
新奥沢●
諏訪分●
雪が谷●東急池上線(雪が谷大塚駅)
　↑新奥沢線
↓かおす・孝鉄連絡線
荏原病院前●
上池台●
中延●東急大井町線
都営浅草線
大井●
しながわ水族館前●
流通センター●東京モノレール
(東京貨物ターミナル)-
　↑かおす・孝鉄連絡線
↓孝鉄線(他社線)
(品川埠頭分岐部信号場)-
東京テレポート●孝鉄線大井町・大崎方面
　孝鉄線新木場方面へ直通
  • 車両
    • 2000系
      Ct2001.jpg
      説明殆どが空港線で活躍しているためこちらで見かける本数は少ないが、入線することがある。
      使用種別各停
      本数10両54本(6M4T)
      制御方式SiC-VVVF
      ドア数、座席4ドア、ロングシート
  • 3000系
    Ct3029.jpg
    説明かおす・孝鉄連絡線の代表を務める、本線との共用使用車。
    3029Fからの編成が乗り入れる。
    使用種別各停
    本数10両31本(5M5T)
    制御方式SiC-VVVF
    ドア数、座席4ドア、ロングシート
  • 8010系
    Ct8011.jpgCt8044.jpgCt8045.jpg
    説明こちらもかおす・孝鉄連絡線の主力として活躍する。直通に用いられるのは主に8035F以降の新規増備分の編成。
    しかし、それ以前の編成も乗り入れる。
    使用種別各停
    本数10両38本(8M2T)
    制御方式界磁チョッパ
    ドア数、座席4ドア、ロングシート
    ※孝鉄205系、孝鉄05系→孝鉄の項を参照
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航空事業 Edit

  • 路線図
  • 車両
  • 7020系
    Ct7021.jpg
    説明航空事業の機材。
    B767-300ERが正式な名前だが、かおすトラフィック内では7020系と新たに形式を命名した。
    国内線から国際線まで幅広く活躍。
    使用種別各種航空路線
    本数1両23本
    エンジン形式GE CF6-80C2B7F
    ドア数、座席2ドア、固定式リクライニングシート
    (機体前方にかおすプレミアム(ビジネスクラス相当)を設置)
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ご当地駅メロ Edit

一部の駅では、ご当地発車メロディーが採用されている。

▼  一覧

(補足、一部、原曲ver.に飛ぶ場合があります。アレンジは後ほど、制作予定です。)

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