【sWIKI】からのお知らせ
アップローダーの画像読み出し「&uploader」でパーセントの縮尺ができない不具合を確認しております。修正まで今しばらく御時間を頂けますよう宜しくお願い申し上げます。
E217系列大全 のバックアップ(No.4)
～E217系の概要～
1994年に誕生した近郊型電車。当時流行ったGKインダストリアルデザインを採用したため、独特な前面形状がチャームポイント。
前年に発生した成田線大菅踏切での事故の教訓として衝撃吸収構造を始めて採用した。
この構造はE231系などの後継車種に引き継がれる。また、4扉セミクロスの座席配置とそれによる番台区分の振り分けも本系列が初採用である。
採番法則
0番台セミクロス
1000番台ロング(相方がセミクロス)
2000番台ロング
+3000寒冷地

E217系 Edit

e217n1.png【基本編成】
鎌倉車両センター本所モニタ装置 大船工場製

・Y-1～3:一時期国府津車両センターへ派遣
・Y-28～30、Y-38以降:元幕張所属
・Y-11、20、30:大船にてノックダウン生産(鋼体は東急車輌製)

←逗子・久里浜廃車日所属
号車番号1234567891011　
形式クハE216モハE216モハE217サロE216サロE217サハE217サハE217モハE216モハE217サハE217クハE217
Y-1206120012001112002200110011112022/09/05埼玉電鉄
Y-2206320032003222004200310022222023/09/12朝陽急行
Y-3202320052005332006200510033332022/06/10埼玉電鉄
Y-4202520072007442008200710044442022/11/09かおすTF
東神快速
Y-5202720092009552010200910055552023/03/23青山県営
Y-6202920112011662012201110066662022/09/09かおすTF
朝陽急行
Y-7203120132013772014201310077772022/11/17かおすTF
東神快速
Y-8203320152015882016201510088882024/01/11かおすTF
(保留)
Y-9203520172017992018201710099992021/10/09朝陽急行
Y-1020372019201910102020201910101010102022/01/12朝陽急行
形式クハE216モハE216モハE217サロE216サロE217サハE217サハE217モハE216モハE217サハE217クハE217廃車日所属
Y-1120392021202111112022202110111111112022/02/10かおすTF
(保留)
Y-1220412023202312122024202310121212122022/08/25かおすTF
東神快速
Y-1320432025202513132026202510131313132022/03/03朝陽急行
Y-1420452027202714142028202710141414142024/03/06朝陽急行
Y-152047202920291515203020291015151515--
Y-1620492031203116162032203110161616162022/04/26朝陽急行
Y-1720512033203317172034203310171717172022/08/31朝陽急行
Y-1820532035203518182036203510181818182023/11/07かおすTF
(保留)
Y-1920552037203719192038203710191919192023/12/27青山県営
Y-2020572039203920202040203910202020202023/10/18埼玉電鉄
形式クハE216モハE216モハE217サロE216サロE217サハE217サハE217モハE216モハE217サハE217クハE217廃車日所属
Y-2120592041204121212042204110212121212024/02/28かおす軍団
Y-2220222043204322222044204310222222222024/03/27かおすTF
(保留)
Y-2320242045204523232046204510232323232024/06/05埼玉電鉄
Y-2420262047204724242048204710242424242024/04/10かおすTF
(保留)
Y-2520282049204925252050204910252525252021/10/10かおすTF
(保留)
Y-2620302051205126262052205110262626262024/05/29サイエンス財団
Y-272032205320532727205420531027272727--
Y-2820342055205528282056205510282828282024/06/19かおす軍団
Y-292036205720572929205820571029292929--
Y-302038205920593030206020591030303030--
形式クハE216モハE216モハE217サロE216サロE217サハE217サハE217モハE216モハE217サハE217クハE217廃車日所属
Y-312040206120613131206220611031313131--
Y-322042206320633232206420631032323232--
Y-332044206520653333206620651033333333--
Y-342046206720673434206820671034343434--
Y-352048206920693535207020691035353535--
Y-3620502071207136362072207110363636362023/08/08埼玉電鉄
Y-372052207320733737207420731037373737--
Y-3820542075207538382076207510383838382023/12/20埼玉電鉄
Y-3920562077207739392078207710393939392024/05/15京葉電鉄
Y-402058207920794040208020791040404040--
形式クハE216モハE216モハE217サロE216サロE217サハE217サハE217モハE216モハE217サハE217クハE217廃車日所属
Y-412060208120814141208220811041414141--
Y-422062208320834242208420831042424242--
Y-4320642085208543432086208510434343432021/04/02京葉電鉄
Y-4420652087208744442088208710444444442020/12/30埼玉電鉄
Y-4520662089208945452090208910454545452021/04/18埼玉電鉄
Y-4620672091209146462092209110464646462024/02/15埼玉電鉄
Y-4720682093209347472094209310474747472021/08/25埼玉電鉄
Y-4820692094209448482096209510484848482021/02/01朝陽急行
Y-4920702095209549492098209710494949492021/03/01京葉電鉄
Y-5020712096209650502100209910505050502021/11/06京葉電鉄
形式クハE216モハE216モハE217サロE216サロE217サハE217サハE217モハE216モハE217サハE217クハE217廃車日所属
Y-5120722097209751512102210110515151512021/08/21埼玉電鉄
e217nk1.png【付属編成】
鎌倉車両センター本所

・Y-101～103:一時期国府津車両センターへ派遣
・Y-128～134、Y-138以降:元幕張所属

←逗子・久里浜廃車日所属
号車番号1234　
形式クハE216モハE216モハE217クハE217
Y-1011001200220022001--
Y-1021002200420042002--
Y-10310032006200620032023/11/28朝陽急行
Y-10410042008200820042023/10/27かおすTF
Y-10510052010201020052021/01/17かおすTF
Y-10610062012201220062024/02/01朝陽急行
Y-10710072014201420072021/01/18新山車輌
Y-10810082016201620082024/01/24朝陽急行
Y-10910092018201820092024/05/22東神快速
Y-11010102020202020102024/01/24東神快速
形式クハE216モハE216モハE217クハE217廃車日所属
Y-11110112022202220112021/03/07東神快速
Y-11210122024202420122023/09/26東神快速
Y-11310132026202620132024/06/12かおすTF
Y-11410142028202820142021/10/04かおすTF
Y-11510152030203020152021/09/02東神快速
Y-1161016203220322016--
Y-1171017203420342017--
Y-11810182036203620182022/10/15東神快速
Y-11910192038203820192022/08/19埼玉電鉄
Y-1201020204020402020--
形式クハE216モハE216モハE217クハE217廃車日所属
Y-12110212042204220212021/02/05かおすTF
Y-12220032044204420222024/05/22朝陽急行
Y-12320042046204620232021/10/01埼玉電鉄
Y-12420052048204820242021/11/23埼玉電鉄
Y-12520062050205020252021/09/11埼玉電鉄
Y-12620072052205220262021/05/12埼玉電鉄
Y-12720082054205420272021/11/15朝陽急行
Y-1282009205620562028--
Y-1292010205820582029--
Y-1302011206020602030--
形式クハE216モハE216モハE217クハE217廃車日所属
Y-1312012206220622031--
Y-13220132064206420322024/04/17朝陽急行
Y-13320142066206620332024/06/12朝陽急行
Y-13420152068206820342024/02/01埼玉電鉄
Y-13520162070207020352021/03/07埼玉電鉄
Y-13620172072207220362023/09/26かおすTF
Y-13720182074207420372021/05/23埼玉電鉄
Y-13820192076207620382023/11/28かおすTF
Y-13920202078207820392023/10/13埼玉電鉄
Y-1402021208020802040--
形式クハE216モハE216モハE217クハE217廃車日所属
Y-14120012082208220412024/04/17朝陽急行
Y-14220022084208420422023/10/23かおすTF
Y-14310222086208620432023/02/08埼玉電鉄
Y-14410232088208820442022/12/19埼玉電鉄
Y-1451024209020902045--
Y-14610252092209220462023/10/01埼玉電鉄
～幻の湘南カラー～
2006年改正で国府津に派遣された初期編成。3編成しか存在しないことから専用のシフトが組まれた。
最初期のE233系は彼らと共通運用されていたが、諸々の事情で鎌倉へ復帰。
最終的には2015年に撤退し、鎌倉に復帰したことでE217系全車が鎌倉に揃った。
e217ktd2.png【基本編成】
国府津車両センター
←熱海鎌倉所復帰日
号車番号12345678910　
形式クハE216モハE216モハE217サロE216サロE217サハE217サハE217モハE216モハE217クハE217
F-0120612001200111200220011001112010/05/12
F-0220632003200322200420031002222008/02/07
2015/05/07
F-0320232005200533200620051003332015/03/11
e217ktd2.png【付属編成】
国府津車両センター
←熱海鎌倉所復帰日
号車番号1112131415　
形式クハE216モハE216モハE217サハE217クハE217
F-51100120022002120012010/05/12
F-52100220042004220022008/02/07
2015/04/21
F-53100320062006320032015/03/31
【異動歴】
編成番号転入鎌倉所復帰日
F-012006/02/282010/05/12
F-02(1)2006/04/172008/02/07
F-02(2)2012/11/222015/05/07
F-032006/03/152015/03/11
F-512006/02/282010/05/12
F-52(1)2006/04/172008/02/07
F-52(2)2012/12/102015/04/21
F-532006/03/152015/03/11
▲ ▼

E531系 Edit

～E531系の概要～
首都圏新都市鉄道開業に先立ち2005年7月に登場した近郊型電車。
交直両用の普通列車はE501系に次いで2例目である。E653系と同様の台車を履き、高速走行に対応している。
車体はE231系、床下はE653系を基にしたJR東日本最強の普通列車である。
e531s.png e531kr.png【基本編成(0番台)】
勝田車両センターモニタ装置 復刻塗装

・クハE531-17(1):踏切事故で大破し、廃車

←上野・品川
号車番号12345678910
形式クハE530モハE530モハE531サロE530サロE531サハE530モハE530モハE531サハE531クハE531
K4011110011120012001100111
K4022210025520022002100232
K4033310039920032003100353
K404441004131320042004100474
K405551005171720052005100595
K4066610062121200620061006116
K40777100722200720071007137
K40888100866200720081008158
K40999100910102009200910091717(2)
K4101010101014142010201010101910
形式クハE530モハE530モハE531サロE530サロE531サハE530モハE530モハE531サハE531クハE531
K4111111101118182011201110112111
K4121212101233200820121012200112
K4131313101344200920131013200213
K4141414101477201120141014200314
K4151515101588201220151015200415
K416161610161111201420161016200516
K41717171017121220152017101720069
K418181810181515201720181018200718
K419191910191616201820191019200819
K420202010201919202020201020200920
形式クハE530モハE530モハE531サロE530サロE531サハE530モハE530モハE531サハE531クハE531
K421212110212020202120211021201021
K422222210022222202220221022201122
K4232323102323232023202310233023
K4242424102424242024202410244024
K4252525102525252025202510254125
K4262626102626262026202610264226
←上野・品川廃車日
号車番号10
形式クハE531
17(1)2022/02/09*1
～組成変更のからくり～
2007年のグリーン車営業に先立ち、初期6編成を対象に組成変更が行われた。
それを考慮し、K407～411はサハE530形を3両繋いだ状態で出場した。
押し出されたサハE531形はK412以降の編成(9号車)へ組み込まれた。
尚、K422のサハE530形のみ改造車が用意された。
現車番旧車番改造日
サハE530-2022サハE531-20122007/03/05
e531kr.png e531ks.png【付属編成(0番台・3000番台)】
勝田車両センターモニタ装置 復刻塗装
←上野・品川・新白河
号車番号12345
形式クハE530モハE530モハE531サハE531クハE531
K45120011001110011001
K45220021002210021002
K45320031003310031003
K45420041004410041004
K45520051005510051005
K45620061006610061006
K45720071007710071007
K45820081008810081008
K45920091009910091009
K460201010101010101010
形式クハE530モハE530モハE531サハE531クハE531
K461201110111110111011
K462201210121210121012
K463201310131310131013
K464201410141410141014
K465201510151510151015
K466201610161610161016
K467201710171710171017
K468201810181810181018
K4692019102919311029
K4702020102020321020
形式クハE530モハE530モハE531サハE531クハE531
K4712021102121331021
K4722022102222341022
K4732023102323351023
K4742024102424361024
K4752025102525371025
K4762026102626381026
K4772027102727391027
K4782028102828431028
K4792029102929441029
K4302030103030451030
形式クハE530モハE530モハE531サハE531クハE531
K4312031103131461031
K4322032103232471032
K4332033103333481033
K55150014001300130014001
K55250024002300230024002
K55350034003300330034003
K55450044004300430044004
K55550054005300530054005
K55650064006300630064006
K55750074007300730074007
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215系 Edit

～215系の概要～
全車2階建ての構造で1992年に生まれた。
主な仕事は朝夕のホームライナーとホリデー快速であった。快速アクティーとしても運行されたが構造が災いし、2004年10月に日中の定期運用を失った。
それ以降は車庫で寝ていることが多いことから、無職扱いされるまでに落ちぶれた。
数少ない仕事をこなしてきたが、2021年3月で185系と共に引退。そのまま全廃に至った。
e215.png【先頭車以外2階建て】
国府津車両センター
←熱海廃車日所属
号車番号12345678910　
形式クモハ215モハ214サハ215サロ214サロ215サハ214サハ214サハ215モハ214クモハ215
NL-1112112111011012021/06/24朝陽急行
NL-22220122431011021022021/07/08朝陽急行
NL-33320233651021031032021/05/18かおすトラフィック
NL-44420344871031041042021/05/24鱝交通
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E331系 Edit

～E331系の概要～
試験電車E993系「AC Train」の発展版として2006年に生まれた。
制御システムはTIMSの発展版であるAIMSを採用。小田急ロマンスカーでお馴染みの連接台車やDDMなど、異端児的存在だった。
1年にわたる調整を行った後、2007年に営業開始したが、3日後には足回りの不具合で運用離脱。メーカー返品される異例の事態を起こした。
その後も運用入りと離脱を繰り返し、E233系登場後は運行されることなく2014年3月にこの世を去った。
現在も先頭車とサハE330形の冷房設備等が機器単位で生き残っている。
e331ky.png連接14両=20m車10両分
京葉車両センター現:京葉電鉄

・前面FRP他、部品単位で流用(現3800番台)

←東京廃車
号車番号1234567891011121314　
形式クハE330モハE331サハE331モハE331サハE331モハE331サハE330サハE330モハE331サハE331モハE331サハE331モハE331クハE331
AK11650252410011350121112014/04/02
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架空鉄道 Edit

改造・組成変更なし
e217ktd2.pnge217n1.pnge217n1.pnge217n1.pnge217n1.png
京葉電鉄かおすトラフィック朝陽急行東神快速埼玉電鉄
新編成番号旧編成番号使用両数製造・転入日備考
かおすトラフィック
β501Y-1054両2021/01/17
β511Y-254両2021/10/10中間車は保留
β521Y-1144両2021/10/04
β531Y-1214両2021/02/05
β541Y-114両2022/02/10中間車は保留
β551Y-124両2022/08/25マイナーチェンジ
中間車は東神快速鉄道へ
β561Y-64両2022/09/09マイナーチェンジ
中間車は朝陽急行へ
β571Y-44両2022/11/09新横須賀色
中間車は東神快速鉄道へ
β581Y-74両2022/11/17マイナーチェンジ
中間車は東神快速鉄道へ
朝陽急行
Y-52Y-1274両2021/11/15
Y-66両2022/09/09
Y-501両2021/11/06京葉線編成より転用
東神快速
Y-111Y-1114両2021/03/07
Y-46両2022/11/09
Y-115Y-1154両2021/09/02
Y-76両2021/11/17
Y-118Y-1184両2022/10/15
Y-126両2022/08/25

11両編成:付属由来の11号車には大いなるブリブリ左衛門スポットがない。
β500系:基本編成由来の場合は1,8,9,11号車から改造、Tc217に大いなるブリブリ左衛門スポットがある。

号車番号1234567891011
形式クハE216モハE216モハE217サロE216サロE217サハE217サハE217モハE216モハE217サハE217クハE217
かおすβ500他社他社他社他社他社他社β500β500部品取りβ500
京葉B修繕B修繕B修繕B修繕B修繕B修繕B修繕B修繕B修繕朝陽B修繕
*1 後に2代目が代替新造
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