架空鉄道総合 Wiki

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• 205系3100番台レシーブプロジェクト へ行く。
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レシーブプロジェクト第84弾！JR東日本管内の205系は終焉へ・・・？

概要

これは、東北地区で運用される(されていた)205系3100番台を、みなさんの架空鉄道がそれぞれ受け取って再度走らせようというプロジェクト。
いわゆる地方私鉄譲渡のようなものである。
E217系レシーブプロジェクトと殆ど同一企画です。車両が変わっただけ。
※:このプロジェクトはあくまで架空鉄道用のため、実在の出来事とは一切関係がありません

ルール

・編成が引退したら、どの架空鉄道がもらうかを決める。事前に予約しておくとも可。
・改造するかしないかは自由。また、プラレールやNゲージやRailsimの車両PIに転生させるのもあり。
・実際に転属や譲渡を受けた編成は除外。
・事前に複数予約が入ってたら予約した人同士で解決する事。*1
・予約した編成が仮に実際でも譲渡や転属された場合には実際の転属、譲渡を優先し架空鉄道への譲渡は取り消しとする

一覧

※現在の運用の欄、記入がなければ仙石線での運用とする
※下線は実在する鉄道会社

元編成名	現編成名	JR東日本運用離脱日	元所属先	現所属先	容姿(JR引退時)	容姿(現在)	現在の運用	検査期限	←に基づく離脱警戒度	備考	予約状況
205系M1編成			JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内			線路モニタリング装置搭載
205系M2編成		2025/12/11	JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内			マンガッタンライナー2
205系M3編成		2026/01/27	JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内			2WAYシート
205系M4編成		2024/04/18	JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内			2WAYシート
205系M5編成		2025/12/18	JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内			2WAYシート
205系M6編成			JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内
205系M7編成		2014/12/25	JR東日本	(廃車解体済)	[添付]		(東日本大震災の被災で廃車解体済)
205系M8編成		2025/03/26	JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内			マンガッタンライナー
205系M9編成		2011/03/12	JR東日本	(廃車解体済)	[添付]		(東日本大震災の被災で廃車解体済)
205系M10編成		2025/11/24	JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内
205系M11編成		2025/12/18	JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内
205系M12編成			JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内			モハ205に霜取り用パンタグラフ搭載
205系M13編成			JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内			線路モニタリング装置搭載
205系M14編成			JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内			モハ205に霜取り用パンタグラフ搭載
205系M15編成		2025/12/01	JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内
205系M16編成			JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内			モハ205に霜取り用パンタグラフ搭載
205系M17編成			JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内
205系M18編成			JR東日本	朝陽急行	[添付]		朝陽急行線内			モハ205に霜取り用パンタグラフ搭載
205系M19編成		2026/01/27	JR東日本	朝陽急行			朝陽急行線内			南武線からの転入車 モハ205に霜取り用パンタグラフ搭載

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