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新東京電鉄 の変更点
*概要・歴史 [#hf1fea53]
&attachref(./Keiyo-Logo.jpg,35%); &attachref(./JRE-331.jpg,20%);
京葉ホールディングスが運営する路線であり、並行世界では千葉・東京を横断する。
路線はディズニーワールド(ウォルトシティ近郊)にも展開されており、魔改造で定評のある重工業をはじめ飲食業や小売業、不動産、旅行代理店等を経営する。
|~年度|~事柄|h
|~1989年|創立・建設開始|
|~1991年|10月に船橋～秋葉原間で営業開始|
|~1998年|全通・10両運行開始|
|~2001年|浦安線開業・以降買収が盛んになる|
|~2007年|201系転入・ディズニーワールド進出|
|~2015年|E233系登場・グリーン車サービス開始|
|~2018年|205系復籍・103系引退|
|~2021年|E217系転入・外縁線直通開始|
|~2022年|中野線開業・朝陽急行直通開始|
|~2023年|南浜町～東優木間開業・エトワリア進出|
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|組織名|事業内容|h
|~京葉電鉄|鉄道輸送(首都圏電鉄運営)|
|~Electric Railway|緑ヶ丘線運営|
|~京葉汽船|海上交通|
|~豊栄車輌製造|製造・魔改造|
|~京葉エンジニアリング|修繕|
|~ケーヨーシステムズ|IT・コンサルティング|
|~京葉不動産|不動産・宅地開発|
|~C-Mart|コンビニ|
|~京葉ストア|スーパー|
|~京葉レストランサービス|立ち食いそば・おにぎり屋・定食屋etc…|
|~交通資料館|資料館の運営・動態保存車の管理|
|>|~その他、60団体から成る|
*京葉線 [#zc1d83a0]
|~駅名|駅番号|BGCOLOR(green):&color(white){普通};|BGCOLOR(orange):&color(white){快速};|~乗り換え案内|h
|~本八幡|K01|〇|〇||
|~行徳|K02|〇|-|東京メトロ東西線|
|~浦安|K03|〇|〇|東京メトロ東西線|
|~船堀|K04|〇|-|浦安線(舞浜行き)&br;都営地下鉄新宿線|
|~錦糸町|K05|〇|〇|JR総武線&br;東京メトロ半蔵門線|
|~秋葉原|K06|〇|〇|山手外縁線&br;JR山手線&br;京浜東北線&br;中央・総武線各駅停車&br;東京メトロ日比谷線&br;つくばエクスプレス線&br;都営地下鉄新宿線(岩本町)|
|~市々谷|K07|〇|〇|中野線(高尾方面)&br;JR中央線&br;東京メトロ丸ノ内線&br;南北線|
|~河田町|K08|〇|〇||
|~東新宿|K09|〇|-||
|~弥生町|K10|〇|-||
|~方南町|K11|〇|〇|小田急小田原線&br;小田急多摩線|
-浦安線
|~駅名|駅番号|BGCOLOR(green):&color(white){普通};|BGCOLOR(orange):&color(white){快速};|~乗り換え案内|h
|~船堀|K05|〇|-|都営地下鉄新宿線|
|~下葛西|K21|〇|-||
|~舞浜(リゾートゲートウェイ)|K22|〇|〇|JR京葉線(武蔵野線)&br;ディズニーリゾートライン|
|>|>|>|>|~(一部は専用線経由でディズニーリゾートへ入園)|
-中野線
|~駅名|駅番号|BGCOLOR(green):&color(white){普通};|BGCOLOR(orange):&color(white){快速};|~乗り換え案内|h
|~東新宿|K09|〇|-|京葉線(方南町方面)&br;東京メトロ丸ノ内線&br;都営地下鉄新宿線|
|~北新宿|K31|〇|〇||
|~東中野|K32|〇|〇|朝陽急行拝島線&br;JR中央線各駅停車&br;都営地下鉄大江戸線|
|>|>|>|>|~朝陽急行線大月・荒川昭和・塩尻まで直通運転|
*東雲線(ディズニーワールド) [#j626d3cb]
光明以南は首都圏電鉄として区分される
|~駅名|駅番号|BGCOLOR(green):&color(white){普通};|BGCOLOR(orange):&color(white){快速};|~乗り換え案内|h
|~図師(交通資料館)|S01|〇|〇|高千穂線(湯ノ沢・宇野方面)&br;東北線(光明・アレンデール方面)|
|~石打|S02|〇|〇|東北線|
|~高見沢|S03|〇|〇|中央環状線|
|~ウォルトシティ|S04|〇|〇|月宮線(天王町・水沢方面)&br;空港線(旭・峰崎空港方面)|
|~東雲|S05|〇|〇|中央環状線|
|~北羽生|S06|〇|||
|~羽生|S07|〇|〇|長尾線(エトワリア方面)|
|~榴ヶ岡|S08|〇|||
|~桜井|S09|〇|||
|~本郷町|S10|〇|||
|~大通(ブロードウェイ)|S11|〇|〇|ER緑ヶ丘線(ウォーターフロント駅)|
|~海浜公園|S12|〇|〇||
|~塩浜(ケープコッド)|S13|〇|〇||
*長尾線(エトワリア直通) [#w60f507d]
・全列車ワンマン運転
|~駅名|BGCOLOR(green):&color(white){普通};|~乗り換え案内|h
|~羽生|〇|東雲線|
|~東羽生|〇||
|~中里|〇||
|~猫野|〇||
|~長尾|〇|ER緑ヶ丘線|
|~南浜町|〇||
|>|>|↑ディズニーワールド&br;↓かおすアイランド|
|~東優木|〇|かおすトラフィック直通|
|~笹ヶ原|〇||
|~野々木|〇||
|~ヨメール|〇||
|~リュミナ|〇||
|~カレリアニューシティ|〇||
|~ゴッバ|〇||
|~ブルーシティ|〇||
|~イーストアイランド|〇||
|~ |>|BGCOLOR(white):&color(white){ };|
|~港町中央|〇||
|~砂漠河原|〇||
|~Aのはざま|〇||
|~中央エトワリア市街|〇||
|~西役場|〇||
|~ |>|BGCOLOR(white):&color(white){ };|
|~里門|〇||
|~[[エトワリア>ドリームかおす/ワールド一覧/エトワリア]]|〇||
*中央環状線(ディズニーワールド) [#za05b63e]
|~駅名|駅番号|BGCOLOR(green):&color(white){普通};|~乗り換え案内|h
|~ウォルトシティ|L01|〇|月宮線(天王町・水沢方面)&br;空港線(旭・峰崎空港方面)|
|~幸町|L02|〇||
|~東雲|L03|〇|東雲線(大通方面)|
|~茶屋町|L04|〇||
|~本宿|L05|〇|東北線&br;釜田線(新山手・釜田方面)|
|~並木|L06|〇||
|~丸山セントラルパーク|L07|〇||
|~丸山|L08|〇|東北線|
|~韓町|L09|〇||
|~松崎|L10|〇||
|~高見沢|L11|〇|東雲線(図師方面)|
|~五街道|L12|〇||
|~神宮前|L13|〇||
|~ウォルトシティ|L01|〇|月宮線(天王町・水沢方面)&br;空港線(旭・峰崎空港方面)|
*東北線 [#p51b3cc7]
・光明までは首都圏電鉄、以北は東北電鉄が運営
|~駅名|駅番号|BGCOLOR(green):&color(white){普通};|~乗り換え案内|h
|~本宿|T01|〇|中央環状線&br;釜田線(新山手・釜田方面)|
|~丸山|T02|〇|中央環状線|
|~石打|T03|〇|東雲線(ウォルトシティ・羽生方面)|
|~図師|T04|〇|東雲線&br;高千穂線(湯ノ沢・宇野方面)|
|~山王|T05|〇||
|~トゥーンタウン|T06|〇||
|~平和台|T07|〇||
|~窪田|T08|〇||
|~新永谷|T09|〇||
|~寿橋|T10|〇||
|~大成デジタル団地|T11|||
|~光明|T12|〇|東北線(和泉・アレンデール方面)&br;愛宕線(水郷・北沢方面)&br;東海線(しおさい公園・水沢方面)|
-光明支線
|~駅名|駅番号|BGCOLOR(green):&color(white){普通};|~乗り換え案内|h
|~光明|T12|〇|東北線(和泉・アレンデール方面)&br;愛宕線(水郷・北沢方面)&br;東海線(しおさい公園・水沢方面)|
|~北光明|T13|〇||
*高千穂線 [#v3dd4939]
・湯ノ沢までは首都圏電鉄、以北は東北電鉄が運営
・全列車ワンマン運転
|~駅名|駅番号|BGCOLOR(green):&color(white){普通};|~乗り換え案内|h
|~図師|T04|〇|東雲線&br;東北線(光明方面)|
|~大野台|T21|〇||
|~新坂崎|T22|〇||
|~坂崎|T23|〇||
|~山手デジタル団地|T24|〇||
|~栄町|T25|〇||
|~小田川|T26|〇||
|~湯ノ沢|T27|〇|高千穂線(高千穂・宇野方面)|
*Electric Railway緑ヶ丘線 [#qe681c7f]
|~駅名|駅番号|BGCOLOR(green):&color(white){普通};|~乗り換え案内|h
|~ポートタウン|E01|〇||
|~ベイサイド|E02|〇||
|~ウォーターフロント|E03|〇|東雲線(大通駅)|
|~カナル|E04|〇||
|~長尾|E05|〇|長尾線|
|~青嶋|E06|〇||
|~緑ヶ丘|E07|〇||
*車両紹介 [#la632d5f]
・かおすトラフィック・朝陽急行・とうがわ新都心鉄道・相模海岸鉄道公社・富士見電鉄等との貸借あり
・本線系統:行徳総合車両センター所属
・東雲線、長尾線:羽生車両センター所属、4連はエトワリア線入線対応車
・東北線:光明車両センター所属
|~車両形式|~容姿|~説明|~制御装置|カラーリング|~所有数|投入地域|h
|~E233系|&attachref(./JRE-233tk.jpg,5%);|103系抵抗車の置き換えを目的として2015年に登場。&br;E231系やE217系と共に朝陽急行の大月まで直通運転を行う。また、派生型式も存在する。|日立IGBT|湘南|10両×15本|本線系統|
|~E217系|&attachref(./JRE-217.jpg,5%);|2021年から後期車を改装して運行。&br;修繕ではE233系に近い仕様へ更新された。|日立IGBT|湘南|10両×12本|本線系統|
|~205系|&attachref(./JRE-205yk.jpg,10%);|2018年4月15日に登場、廃車編成の鋼体(207系含む)を新造して復籍。&br;各所で活躍する205系列の最終進化形だ。&br;8連以外はかおすトラフィックへの直通列車に用いられる。|三菱フルSiC|横浜&br;ウグイス&br;湘南&br;日光|10両×9本&br;8両×5本&br;4両×7本|全域|
|~E231系|&attachref(./JRE-231hk.jpg,10%);|5000番台(近郊タイプ)と3000番台が在籍する。&br;|日立IGBT&br;三菱IGBT|湘南&br;八高|10両×15本&br;4両×3本|本線系統&br;長尾線|
|~201系|&attachref(./e201.png);|東北線での輸送力増強のため、2023年に30N更新車を導入。&br;これとは別に3次車と軽装車が2007年から24年まで本線系統に在籍していた。|三菱IGBT|オレンジ|8両×7本&br;6両×8本|東北線|
|>|>|>|>|>|>|~【私鉄出身の車両】|
|~8000形|&attachref(./OER8255.jpg,18%);|新5000形に置き換えられた一部編成が転入。&br;チョッパ車は更新最終年度の編成と同じ電装品に換装されている。|三菱SiC|小田急標準|10両×3本|東雲線|
|~1000形|&attachref(./OER-1000.jpg,5%);|先輩格の8000形より先に離脱。&br;入線時に機器更新及びワンマン運転対応工事を施工された。|三菱SiC|小田急標準&br;登山電車風|4両×5本|長尾線|
|~8090形|&attachref(./toq8092or.png);|秩父鉄道に譲渡されなかった車両のグループ。&br;元TB3編成は入線時に韓国製の電装品に換装している。|宇進電産IGBT|大井町仕様|3両×3本|広域線|
|>|>|>|>|>|>|~【魔改造車両】|
|~E331系|&attachref(./e331ky.png);|伝説の迷車が20mボギー車として復活。&br;E231系の余剰中間車を電装化・先頭車化のうえで錬成されている。|三菱SiC|赤|10両×2本|東雲線|
|>|>|>|>|>|>|~【特急型車両】|
|~681系|&attachref(./w681.png);|68xシリーズの開祖。&br;ライトケースが独立していることが特徴的。&br;また、試作機が在籍している。|東芝IGBT|旧サンダバ|6両×2本|全域|
|~485系|&attachref(./e485jkrue.png);|観光用に改造された。&br;うち1編成はお座敷への転換が可能である。|東芝IGBT|オリジナル|6両×3本|全域|
|>|>|>|>|>|>|~【気動車】|
|~2000形|&attachref(./kasmr2000.png);|キハ20形からの改造車。&br;入線時に冷房化された。|電気式ディーゼル|鹿島標準|1両|北神奈川|
|~6000形|&attachref(./kasmr6000.png);|鹿島臨海鉄道が発注した車両。&br;新塗装は黒色塗装がないことが特徴。|電気式ディーゼル|鹿島標準|10両|北神奈川|
|~キヤ285系|&attachref(./h285.png);|JR北海道に見放された悲運の気動車を再利用。&br;検測車両として活用されている。|電気式ディーゼル|オリジナル|3両×1本|全域|
|>|>|>|>|>|>|~【客車】|
|~24系25形|&attachref();|2023年度から再生産。&br;各都市に向けた夜行列車として再起した。|電気式ディーゼル|青|45両||
|>|>|>|>|>|>|~【過去の車両】|
|~103系|&attachref(./e103mu.png);|1991年の開業当初から使用されていた。1995年以降は中央総武線・京葉線から経年の浅い車両が転入している。&br;抵抗車は2015年度に置き換えられたが、1編成は韓国製VVVFの実用化試験に用いられ、2022年に引退した。&br;現在はクハ103-777が交通資料館にて保存されている。|抵抗制御|オレンジ&br;スカイブルー|10両×13本&br;6両×3本|本線系統|
|~103系|&attachref(./e103mu.png);|1991年の開業当初から使用されていた。1995年以降は中央総武線・京葉線から経年の浅い車両が転入している。&br;抵抗車は2015年度に置き換えられたが、1編成は韓国製VVVFの実用化試験に用いられ、2022年に引退した。&br;現在はクハ103-777が交通資料館にて保存されている。|抵抗制御|オレンジ&br;スカイブルー|10両×13本|本線系統|
|~6000系|&attachref();|E217系などの投入までのつなぎ役。E231系5000番台が出揃った2025年1月に引退。|東芝IGBT||10両×4本|広域線|
*関連ページ [#d75380d6]
[[架空鉄道発車メロディー情報]]
[[架空鉄道車内放送情報]]
[[ドリームかおす/ワールド一覧/エトワリア]]
[[特別塗装編成一覧]]
&size(15){【AD Train運行実績(2018年・205系運行開始以降)】};
|~広告内容|~編成番号|~運行期間|h
//|>|>|~運行中|
//|>|>|~運行前|
|>|>|~運行終了|
|~TDL開園35周年|205系S1編成|2018/04/15～2019/03/31|
|~ミキミニ生誕90周年|205系S2編成|2018/11/01～2019/09/30|
|~TDS開園20周年|E233系E-03編成|2021/09/04～2022/09/03|
|~Lina Bell登場記念|E231系M42編成|2022/09/08～2023/03/31|
|~ディズニー社 創立100周年|E231系M43編成|2023/01/05～2023/12/31|
|~ミキミニ生誕95周年|E231系M42編成|2023/11/01～2024/01/31|
|~TDL開園40周年|E231系M41編成|2023/04/01～2024/03/31|
|~Gelatoni生誕10周年|205系S5編成|2024/05/01～2024/12/20|
|~ダフフレ展開20周年|205系S13編成|2025/04/08～2026/03/31|
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