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高崎地区211系レシーブプロジェクト の変更点
''レシーブプロジェクト第37弾！もう置き換え？！高崎地区の主力車両！''
*概要 [#oe9e4da8]
これは、JR高崎地区から徐々に離脱が出始めている211系3000番台を、みなさんの架空鉄道がそれぞれ受け取って再度走らせようというプロジェクト。
いわゆる地方私鉄譲渡のようなものである。
E217系レシーブプロジェクトと殆ど同一企画です。車両が変わっただけ。
''※:このプロジェクトはあくまで架空鉄道用のため、実在の出来事とは一切関係がありません''
*ルール [#v0305522]
・編成が引退したら、どの架空鉄道がもらうかを決める。事前に予約しておくとも可。
・改造するかしないかは自由。また、プラレールやNゲージに転生させるのもあり。
・実際に転属や譲渡を受けた編成は除外。
・事前に複数予約が入ってたら予約した人同士で解決する事。
・''予約した編成が仮に実際でも譲渡や転属された場合には実際の転属、譲渡を優先し架空鉄道への譲渡は取り消しとする''
*一覧 [#xf13f912]
※現在の運用の欄、記入がなければ両毛線等での運用とする
※%%%下線%%%は実在する鉄道会社
''当面の間、引退済編成のみが対象になります。''
|元編成名|現編成名|JR東日本運用離脱日|元所属先|現所属先|容姿(JR引退時)|容姿(現在)|現在の運用|検査期限|←に基づく離脱警戒度|備考|予約状況|h
|&color(Orange){211系A2編成};|&color(Orange){211系K5編成};|2022/03/30|%%%JR東日本%%%|朝陽急行|||朝陽急行線内|||||
|&color(Orange){211系A3編成};|&color(Orange){211系K3編成};|2023/05/25|%%%JR東日本%%%|朝陽急行|||朝陽急行線内|||||
|>|&color(Orange){211系A9編成};|||%%%JR東日本%%%||&attachref(./211-A9.jpg,5%);|||||[[鐵路]]&br;(朝陽急行)|
|&color(Orange){211系A10編成};||2023/07/11|%%%JR東日本%%%|朝陽急行|||朝陽急行線内|||VVVF化の上7000番台化||
|>|&color(Orange){211系A25編成};|||%%%JR東日本%%%|||||||[[鐵路]]&br;(朝陽急行)|
//|>|&color(Orange){211系A26編成};|||%%%JR東日本%%%||||||||
//|>|&color(Orange){211系A27編成};|||%%%JR東日本%%%||||||||
//|>|&color(Orange){211系A27編成};|||%%%JR東日本%%%||&attachref(./211-A27.jpg,5%);||||||
//|>|&color(Green,Yellow){211系A28編成};|||%%%JR東日本%%%||&attachref(./211-A28.jpg,6%);||||||
//|>|&color(Orange){211系A30編成};|||%%%JR東日本%%%||&attachref(./211-A30元.jpg,5%);||||||
//|>|&color(Orange){211系A31編成};|||%%%JR東日本%%%||||||霜取りパンタ||
//|>|&color(Orange){211系A32編成};|||%%%JR東日本%%%||||||霜取りパンタ||
//|>|&color(Orange){211系A32編成};|||%%%JR東日本%%%||&attachref(./211-A32.jpg,6%);||||霜取りパンタ||
//|>|&color(Orange){211系A33編成};|||%%%JR東日本%%%||&attachref(./211-A33元.jpg,5%);||||霜取りパンタ||
//|>|&color(Orange){211系A34編成};|||%%%JR東日本%%%||||||霜取りパンタ||
//|>|&color(Orange){211系A36編成};|||%%%JR東日本%%%||||||霜取りパンタ||
//|>|&color(Orange){211系A37編成};|||%%%JR東日本%%%||||||霜取りパンタ||
//|>|&color(Orange){211系A51編成};|||%%%JR東日本%%%||||||||
//|>|&color(Orange){211系A51編成};|||%%%JR東日本%%%||&attachref(./211-A51.jpg,5%);||||||
//|>|&color(Orange){211系A52編成};|||%%%JR東日本%%%||&attachref(./211-A52元.jpg,5%);||||||
//|>|&color(Orange){211系A56編成};|||%%%JR東日本%%%||&attachref(./211-A56.jpg,5%);||||||
//|>|&color(Orange){211系A57編成};|||%%%JR東日本%%%||&attachref(./211-A57.jpg,5%);||||||
//|>|&color(Orange){211系A58編成};|||%%%JR東日本%%%||&attachref(./211-A58元.jpg,5%);||||||
//|>|&color(Orange){211系A59編成};|||%%%JR東日本%%%||||||||
//|>|&color(Orange){211系A60編成};|||%%%JR東日本%%%||||||||
//|>|&color(Orange){211系A60編成};|||%%%JR東日本%%%||&attachref(./211-A60.jpg,4%);||||||
//|>|&color(Orange){211系A61編成};|||%%%JR東日本%%%|||&attachref(./211-A61.jpg,6%);|||||
//|>|&color(Orange){211系C2編成};|||%%%JR東日本%%%||||||6両||
//|>|&color(Orange){211系C4編成};|||%%%JR東日本%%%||||||6両||
//|>|&color(Orange){211系C6編成};|||%%%JR東日本%%%||||||6両||
//|>|&color(Orange){211系C8編成};|||%%%JR東日本%%%||&attachref(./211-C8.jpg,5%);||||6両||
//|>|&color(Orange){211系C13編成};|||%%%JR東日本%%%||||||6両||
//|>|&color(Orange){211系C15編成};|||%%%JR東日本%%%||||||6両||
//|>|&color(Orange){211系C17編成};|||%%%JR東日本%%%||||||6両||
//|>|&color(Orange){211系C17編成};|||%%%JR東日本%%%||&attachref(./211-C17.jpg,6%);||||6両||
*コメント [#hdf24902]
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