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485系列大全 の変更点

&size(15){&color(red){''※ここでは2007年度以降の編成表を公開しております。''};};
また、183系や583系、それらの魔改造車も公開しております。
&attachref(./5890_7.gif,80%);&attachref(./5890_8.gif,80%);&attachref(./5890_9.gif,80%);
&attachref(./5898_0.gif,80%);&attachref(./5898_1.gif,80%);&attachref(./5898_2.gif,80%);&attachref(./5898_3.gif,80%);
&attachref(./5897_0.gif,80%);&attachref(./5897_1.gif,80%);&attachref(./5897_2.gif,80%);&attachref(./5897_3.gif,80%);
&attachref(./5897_5.gif,80%);&attachref(./5890_5.gif,80%);
*形式概要 [#c9952a96]
|~登場年|1967/10/27(広義)|
|~製造数|1,453両(広義)|
|~主電動機|抵抗制御|
|~補助電源|MG|
|~製造元|東急車輌・日立制作所・日本車輌・川崎重工業(川崎車輌)・近畿車両・汽車會社|
|~姉妹系列|183系・189系・581系・583系・381系・781系|
|~特記事項||
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|>|>|~狭義の485・583系列|h
|~形式|~対応電圧|~特徴|
|~481系・581系|交流60Hz|北陸・九州方面|
|~483系|交流50Hz|東北方面|
|~485系・583系|交流50/60Hz|全国展開|
|~489系|交流50/60Hz|EF63型機関車との協調運転に対応|
*583系 [#mcf03fd9]
|>|~形式概要|
|~登場年|1967/09/04|
|~製造数|434両|
|~主電動機|抵抗制御|
|~補助電源|MG|
|~製造元|東急車輌・日立制作所・日本車輌・川崎重工業(川崎車輌)・近畿車両・汽車會社|
|~特記事項|一部は普通列車へ魔改造(魔改造により581形電動車は消滅)|
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|&attachref(./w583.png);|>|~【京都B編成(急行きたぐに)】|
|~|BGCOLOR(blue):&color(white){吹田総合車両所 京都支所};|''583系付随車''|
|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←大阪|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| |
|~形式|クハネ581|モハネ582|モハネ583|モハネ582|モハネ583|サロネ581|サロ581|モハネ582|モハネ583|クハネ581|~|
|~B1|24|73|73|18|18|102|2|85|85|25|2007/06/06|
|~B2|''28''|74|74|73|73|103|6|78|78|''27''|2010/03/31|
|~B3|22|50|50|101|101|101|3|102|102|37|2010/08/20|
|~B4|30|75|75|68|68|29|4|87|87|29|2013/05/29|
|~B5|28|89|89|66|66|6|5|45|45|33|2013/01/28|
|~B6|36|70|70|88|88|25|1|53|53|35|2013/07/16|
----
|&attachref(./e583.png);|~【青森N編成(特急はくつる)】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){青森運転所};|
・非営業車は除く
|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←上野|転出日|転用先|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|| |
|~形式|クハネ583|モハネ582|モハネ583|モハネ582|モハネ583|サロ581|モハネ582|モハネ583|クハネ583|~|~|
|~N21|8|106|106|100|100|32|94|94|17|2003/02/24|仙台N1-N2|
|~N22|20|12|12|79|79|33|6|6|5|2002/12/03|秋田B1|
----
|&attachref(./e583.png);|~【増結編成】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){青森運転所};|
|>|>|>|←上野|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3| |
|~形式|モハネ582|モハネ583|サハネ583|~|
|~増結1|83|83|46|2003/09/02|
|~増結2|98|98|52|2003/09/02|
----
|&attachref(./e583.png);|~【6両編成】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){秋田車両センター};|
・N2:クハネ583のみ車籍残存
|>|>|>|>|>|>|←上野|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クハネ583|モハネ582|モハネ583|モハネ582|モハネ583|クハネ583|~|
|~B1|20|12|12|6|6|5|2011/09/22|
|~N1-N2|8|106|106|100|100|17|2018/03/01|
*新潟485系 [#s2dd27d7]
|&attachref(./e485ih.png); &attachref(./e485ra.png); &attachref(./j485_tzw.png);|~【新潟1000・3000番台】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){新潟車両センター};|
・T18:原色編成、クハ481が新津鉄道資料館にて保存((当該車両は北海道に新製配置。前照灯を額に2灯装備する))
・R28:青森から転入(元A9編成)
|>|>|>|>|>|>|←新潟|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クロハ481|モハ484|モハ485|モハ484|モハ485|クハ481|~|
|~K1|1028|1057|1057|1088|1088|346|2015/03/20|
|~K2|1030|1021|1021|1042|1042|347|2014/06/10|
|~T11|1009|1085|1085|1061|1061|1029|2013/10/12|
|~T12|1026|1015|1015|1016|1016|1027|2014/06/28|
|~T13|1025|1041|1041|1064|1064|1025|2014/12/27|
|~T14|1018|1043|1043|1012|1012|352|2013/09/27|
|~T15|1022|1052|1052|1036|1036|1007|2014/07/29|
|~T16|1011|1045|1045|1020|1020|351|2014/04/19|
|~T17|1023|1083|1083|1010|1010|332|2014/01/09|
|~T18|1029|1082|1082|1074|1074|1508|2015/08/12|
|~R21|3024|3070|3070|3037|3037|3018|2015/05/10|
|~R22|3004|3066|3066|3065|3065|3348|2015/07/01|
|~R23|3027|3039|3039|3075|3075|3043|2015/09/10|
|~R24|3010|3044|3044|3018|3018|3506|2007/03/31((脱線転覆事故当該))|
|~R25|3008|3050|3050|3034|3034|3342|2015/11/27|
|~R26|3026|3060|3060|3033|3033|3034|2017/04/03|
|~R27|3037|3054|3054|3030|3030|3011|2015/07/10|
|~R28|3020|3056|3056|3040|3040|3350|2017/04/06|
|~増結車||3086|3086|>|>||2014/05/30|
*東北エリア [#iaf9dbaf]
|&attachref(./e485ha.png);|~【青森3000番台(2007年以降)】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){青森車両センター(2016年閉鎖)};|
・閉鎖後は廃車回送まで盛岡車両センターに移籍
|>|>|>|>|>|>|←新潟|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クロハ481|モハ484|モハ485|モハ484|モハ485|クハ481|~|
|~A1|3016|3031|3031|3062|3062|3006|2018/12/07|
|~A2|3019|3009|3009|3087|3087|3010|2011/08/24|
|~A4|3015|3014|3014|3038|3038|3020|2011/11/04|
|~A5|3017|3022|3022|3047|3047|3022|2018/11/02|
|~A6|3012|3059|3059|3046|3046|3030|2019/01/22|
|~A8|3021|3068|3068|3035|3035|3005|2016/12/06|
|~増結1||3049|3049|>|>||2018/12/07|
|~増結2||3051|3051|>|>||2011/11/07|
|~増結3||3067|3067|>|>||2016/12/06|
|~増結4||3081|3081|>|>||2018/11/02|

|&attachref(./w489bo.png);|~【非営業車】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){青森車両センター(2016年閉鎖)};|
|>|>|>|>|←仙台|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4| |
|~形式|クハ481|モヤ484|モハ485|クハ481|~|
|~A13|16|1|60|24|2005/01/06|
----
|&attachref(./j58jg.png);|~【キハ58系訓練車】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){盛岡車両センター};|
・キハ58-75は秋田総合車両センターで留置中(籍あり)
|>|>|←仙台|廃車日|h
|~号車番号|1|2| |
|~形式|キハ58|キヤ28|~|
|~C1|75|1|2008/04/08|
----
|&attachref(./e485ka.png);|~【秋田車3連】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){秋田車両センター};|
|>|>|>|←秋田|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3| |
|~形式|クロハ481|モハ484|クモハ485|~|
|~1|1002|1079|1006|2011/10/27|
|~2|1003|1023|1008|2011/10/07|
|~3|1007|1080|1005|2011/10/14|
----
|&attachref(./j485_tzw.png); &attachref(./e485nk1.png);|~【仙台A編成】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){仙台車両センター};|
|>|>|>|>|>|>|←上野|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クハ481|モハ484|モハ485|モハ484|モハ485|クハ481|~|
|~A1-A2|1016|1077|1077|1032|1032|1015|2016/08/04|
|~A3-A4|334|1058|1058|1055|1055|1017|2015/07/03|

|&attachref(./e485mt.png);|~【常盤線波動用】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){勝田車両センター};|
|>|>|>|>|>|>|←上野|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クハ481|モハ484|モハ485|モハ484|モハ485|クハ481|~|
|~K60|1504|1013|1013|1011|1011|1505|2013/01/23|
----
|>|>|>|>|←上野|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4| |
|~形式|クロハ481|モハ484|モハ485|クハ481|~|
|~K40|1501|1053|1053|345|2013/01/17|

|&attachref(./w489bo.png);|~【非営業車】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){勝田車両センター};|
・モヤ484は内装を復元したうえ、鉄道博物館にて保存
|>|>|>|>|←上野|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4| |
|~形式|クハ481|モヤ484|モハ485|クハ481|~|
|~K26|26|2|61|17|2007/07/10|
''種車対照表''
#region
|現車番|旧車番|施工日|施工主|h
|~モヤ484-1|モハ484-60|1991/03/10|青森運転所|
|~モヤ484-2|モハ484-61|1991/03/30|郡山工場|
|~キヤ28-1|キハ28-2102|1991/01/23|盛岡工場|
#endregion
*183系・189系 [#r5f34d51]
|>|~形式概要|
|~登場年|1972/06/16(183系)・1975/05/20(189系)|
|~製造数|353両(183系)・155両(189系)|
|~主電動機|抵抗制御|
|~補助電源|MG|
|~製造元|共通:日本車輌・川崎重工業&br;183系のみ:東急車輌・近畿車両|
|~特記事項||
----
|&attachref(./e183nm.png); &attachref(./e189jayn2.png);|>|~【大宮183・189系】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){大宮総合車両センター 東大宮区};|''183系''|
|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←熱海|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| |
|~形式|クハ189|モハ188|モハ189|モハ188|モハ189|モハ188|モハ189|モハ188|モハ189|クハ189|~|
|~H101|513|34|34|30|30|25|25|''1044''|''1044''|''1023''|2013/09/26|
|~H102|11|41|41|38|38|21|21|19|19|509|2013/08/30|
----
|>|>|>|>|>|>|>|>|←熱海|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8| |
|~形式|クハ189|モハ182|モハ183|モハ182|モハ183|モハ182|モハ183|クハ189|~|
|~H81|10|1018|1018|1020|1020|1013|1013|508|2013/09/26|
----
・OM201:クハ183は華蔵寺公園にて保存
|>|>|>|>|>|>|←熱海|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クハ183|モハ182|モハ183|モハ182|モハ183|クハ183|~|
|~OM201|2-101|1049|1049|1042|1042|1529|2014/01/21|
|~OM102|1012|1045|1045|1028|1028|1505|2013/11/29|
----
|>|>|>|>|>|>|←熱海|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クハ189|モハ188|モハ189|モハ188|モハ189|クハ189|~|
|~OM201|2|45|45|43|43|511|2011/08/31|
----
|&attachref(./e183nm.png); &attachref(./e183az.png);|>|~【幕張183・189系列】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){幕張車両センター};|''183系''|
・C4:1、7~9号車が鉄道博物館にて保存
|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←東京|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9| |
|~形式|クハ189|モハ188|モハ189|サロ189|モハ188|モハ189|モハ188|モハ189|クハ189|~|
|~C1|514|48|48|''1115''|46|46|13|13|''1011''|2008/09/11|
|~C2|1|50|50|112|23|23|51|51|1516|2009/04/17|
|~C3|13|11|11|109|47|47|16|16|512|2008/04/26|
|~C4|''1020''|35|35|109|49|49|31|31|''1009''|2008/06/20|
----
|>|>|>|>|>|>|←熱海|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クハ183|モハ182|モハ183|モハ182|モハ183|クハ183|~|
|~31|1018|1015|1015|1025|1025|1017|2013/12/24|
|~32|1022|1004|1004|1034|1034|1021|2013/12/16|
----
|&attachref(./e183az.png); &attachref(./e183nm.png); &attachref(./e183ka.png);|>|~【松本183・189系列】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){松本車両センター};|1999/03/20時点 &COLOR(#f7ebda,red){国鉄特急色};|
・M1~M9:グレードアップ編成
|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←長野|転出日|転用先|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9| ||
|~形式|クハ183|モハ182|モハ183|サロ183|モハ182|モハ183|モハ182|モハ183|クハ183|~|~|
|~M1|9-514|8-25|9-25|1049|1049|1115|1042|1042|1011|2002/08/23|幕張|
|~M2|9-513|8-26|9-26|1057|1057|1113|1052|1052|1023|2003/03/28|田町|
|~M3|101|1043|1043|1019|1019|1108|1012|1012|1001|2003/02/19|新前橋|
|~M4|1020|8-1558|9-1558|1032|1032|1102|1026|1026|1009|2002/12/25|幕張|
|~&COLOR(#f7ebda,red){M5};|1012|8-1548|9-1548|1045|1045|1114|1028|1028|102|2003/04/25|新前橋|
|~M6|2-104|1051|1051|1039|1039|1103|1055|1055|151|2002/04/15|-|
|~M7|1024|1038|1038|1037|1037|1109|1002|1002|152|2002/04/15|-|
|~&COLOR(#f7ebda,red){M8};|2-102|1036|1036|1031|1031|1110|1054|1054|103|2003/04/18|新前橋|
|~&COLOR(#f7ebda,red){M9};|9-1|8-20|9-20|8-10|9-10|9-112|8-11|9-11|9-1516|2002/09/13|幕張|
|~M10|9-4|8-30|9-30|8-1|9-1|9-101|8-42|9-42|9-501|2003/03/30|長野|
|~M11|9-507|8-34|9-34|188-7|9-7|9-1|8-12|9-12|9-14|2002/12/22|豊田|
|~M12|9-511|8-44|9-44|188-43|9-4|9-113|8-45|9-45|9-2|2003/01/07|小山|
|~M13|1022|1004|1004|1034|1034|1111|1001|1001|1021|2002/10/26|幕張|
|~M14|1018|1015|1015|1025|1025|9-1117|1009|1009|1017|2002/04/04|幕張|
----

|&attachref(./e189as.png);|~【長野183・189系列】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){長野総合車両センター};|
|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←熱海|転出日|転用先|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11| ||
|~形式|クハ189|モハ188|モハ189|モハ188|モハ189|サロ189|モハ188|モハ189|モハ188|モハ189|クハ189|~|~|
|~N201|13|52|52|501|501|111|47|47|16|16|512|2002/10/19|幕張|
|~N202|8|38|38|50|50|105|23|23|51|51|504|2002/07/23|田町|
|~N203|12|41|41|48|48|102|46|46|13|13|502|2002/09/26|田町|
|~N204|10|19|19|35|35|108|49|49|31|31|508|2002/06/18|幕張|
|~N205|11|21|21|9|9|109|4|4|3|3|509|2002/07/20|田町|

・N104:クハ183がポッポの丘で保存
|>|>|>|>|>|>|←長野|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クハ183|モハ188|モハ189|モハ188|モハ189|クハ183|~|
|~N101|3-1528|37|37|28|28|3-1525|2015/05/20|
|~N102|510|40|40|32|32|9|2019/06/25|
|~N103|8-602|39|39|33|33|8-102|2015/04/02|
|~N104|2-103|2-1054|3-1054|2-1032|3-1032|3-1527|2015/04/02|
----
|&attachref(./e183az.png); &attachref(./e183nm.png); &attachref(./e183ka.png);|~【豊田189系】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){豊田車両センター};|
|>|>|>|>|>|>|←松本|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クハ189|モハ188|モハ189|モハ188|モハ189|クハ189|~|
|~M50|507|44|44|20|20|14|2018/01/26|
|~M51|10|30|30|25|25|508|2018/04/28|
|~M52|11|41|41|38|38|509|2018/04/27|
----
&color(black,pink){元H101編成}; &color(black,aqua){元H102編成}; &color(black,yellow){元H81編成};
|>|>|>|>|>|>|←松本|元所属|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クハ189|モハ188|モハ189|モハ188|モハ189|クハ189|~|
|~M50|507|44|44|20|20|14|松本M11編成|
|~M51|BGCOLOR(yellow):10|BGCOLOR(pink):30|BGCOLOR(pink):30|BGCOLOR(pink):25|BGCOLOR(pink):25|BGCOLOR(yellow):508|大宮H101・81編成|
|~M52|BGCOLOR(aqua):11|BGCOLOR(aqua):41|BGCOLOR(aqua):41|BGCOLOR(aqua):38|BGCOLOR(aqua):38|BGCOLOR(aqua):509|大宮H102編成|
*185系 [#z03e18a6]
|~登場年|1981/01/29|
|~製造数|227両|
|~主電動機|抵抗制御|
|~補助電源|MG|
|~製造元|東急車輌・日立制作所・日本車輌・川崎重工業・近畿車両|
|~姉妹系列|117系|
|~特記事項||
----
|&attachref(./e185odj.png);|~~【基本A編成(踊り子・ライナー)】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){大宮総合車両センター};|
・A6:狭小トンネル対応、サロ-11防弾ガラス装備
|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←伊東|廃車|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10||
|~形式|クハ185|モハ184|モハ185|&color(green){サロ185};|&color(green){サロ185};|モハ184|モハ185|モハ184|モハ185|クハ185|~|
|~A1|1|3|3|2|1|2|2|1|1|101|2022/10/14|
|~A2|3|7|7|4|3|6|6|5|5|103|2015/07/27|
|~A3|5|11|11|6|5|10|10|9|9|105|2021/03/24|
|~A4|7|15|15|8|7|14|14|13|13|107|2016/10/03|
|~A5|8|18|18|10|9|17|17|16|16|108|2022/05/26|
|~A6|11|23|23|12|11|22|22|21|21|111|2021/06/19|
|~A7|14|28|28|14|13|27|27|26|26|114|2022/06/04|
|~A8|15|31|31|16|15|30|30|29|29|115|2021/07/15|
----
|&attachref(./e185odj.png);|~~【付属C編成(踊り子・ライナー)】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){大宮総合車両センター};|

|>|>|>|>|>|←修善寺|廃車|転用先|h
|~号車番号|11|12|13|14|15|||
|~形式|クハ185|サハ185|モハ184|モハ185|クハ185|~|~|
|~C1|2|1|4|4|102|-|組替(新C1)|
|~C2|4|2|8|8|104|2022/10/12|組替(新C1)|
|~C3|6|3|12|12|106|2021/08/24||
|~C4|9|4|19|19|109|2021/09/21||
|~C5|10|5|20|20|110|2021/12/02|カットモデル|
|~C6|12|6|24|24|112|2021/11/02||
----
|&attachref(./e185ex.png);|>|~~【7両編成(踊り子・高崎線方面)】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){大宮総合車両センター};|''防弾ガラス装備''|
|>|>|>|>|>|>|>|←伊東|廃車|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7||
|~形式|クハ185|モハ184|モハ185|&color(green){サロ185};|モハ184|モハ185|クハ185|~|
|~OM01|201|202|202|201|201|201|301|2022/10/14|
|~OM02|202|204|204|202|203|203|302|2015/07/27|
|~OM04|208|216|216|''208''|215|215|308|2021/03/24|
|~OM06|211|222|222|211|221|221|311|2016/10/03|
|~OM07|213|226|226|213|225|225|313|2022/05/26|
|~OM08|214|228|228|214|227|227|314|2021/06/19|
|~OM09|215|230|230|215|229|229|315|2022/06/04|
|~B1|203|206|206|''203''|205|205|303|2021/07/15|
----
|>|>|>|>|>|>|>|>|←伊東|廃車|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8||
|~形式|クハ185|モハ184|モハ185|モハ184|モハ185|モハ184|モハ185|クハ185|~|
|~B2|204|231|231|208|208|207|207|304|2018/08/02|
----
|&attachref(./e185od.png);|>|~~【6両編成(はまかいじ・波動輸送)】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){大宮総合車両センター};|%%%デジタル無線搭載車%%%|
・「はまかいじ」はデジタル無線搭載車で運行
|>|>|>|>|>|>|←伊東|廃車|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6||
|~形式|クハ185|モハ184|モハ185|モハ184|モハ185|クハ185|~|
|~OM03|206|212|212|211|211|306|2020/12/24|
|~%%%B3%%%|205|210|210|209|209|305|2018/08/28|
|~%%%B4%%%|207|214|214|213|213|307|2018/09/11|
|~%%%B5%%%|210|220|220|219|219|310|2022/01/22|
|~B6|212|224|224|223|223|312|-|
|~C1|2|8|8|4|4|102|-|
----
|&attachref(./e185odj.png);|~~【4両編成(波動輸送)】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){大宮総合車両センター};|
|>|>|>|>|←伊東|廃車|h
|~号車番号|1|2|3|4||
|~形式|クハ185|モハ184|モハ185|クハ185|~|
|~B7|216|232|232|316|2022/01/22|
|~C7|13|25|25|113|2022/03/23|
*西日本485・489系 [#b5f37f9d]
|&attachref(./w485p.png);|>|~【パノラマ編成】|
|~|BGCOLOR(blue):&color(white){吹田総合車両所 京都支所};|''489系列''|
|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←大阪|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9| |
|~形式|クロ481|モハ484|モハ485|サハ481|モハ484|モハ485|モハ484|モハ485|クハ481|~|
|~A01|0-2001|504|606|604|1004|1004|162|264|323|2007/06/06|
|~A02|2002|505|1029|501|72|72|128|232|801|2011/08/20|
|~A03|0-2003|501|1025|601|82|82|211|313|''701''|2011/06/24|
|~A04|2004|502|613|602|73|73|213|315|322|2013/05/29|
|~A05|2005|503|607|603|90|90|''26''|''211''|''702''|2013/01/28|
|~A06|0-2101|506|605|503|1026|1026|190|292|326|2011/05/25|
----
|&attachref(./j485_tzw.png);|>|~【電気釜編成】|
|~|BGCOLOR(blue):&color(white){吹田総合車両所 京都支所};|''489系列''|
|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←大阪|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9| |
|~形式|クロ481|モハ484|モハ485|サハ481|モハ484|モハ485|モハ484|モハ485|クハ481|~|
|~A07|2301|1027|1027|751|75|75|186|288|''604''|2007/06/06|
|~A08|2302|1003|1003|701|80|80|212|314|''704''|2010/03/31|
|~A09|2303|252|611|702|76|76|141|244|228|2010/08/20|
|~A10|0-2301|251|610|502|81|81|119|223|324|2013/05/29|
----
|&attachref(./w489bo.png);|~【金沢489系】|
|~|BGCOLOR(blue):&color(white){金沢総合車両所};|
・H01:両先頭車が京都と小松で保存
|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←大阪|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9| |
|~形式|クハ489|モハ488|モハ489|サロ489|モハ488|モハ489|モハ488|モハ489|クハ489|~|
|~H01|501|4|4|204|19|19|6|6|1|2007/06/06|
|~H02|503|13|14|27|206|21|15|15|3|2011/08/20|
|~H03|505|215|30|25|205|20|13|13|5|2011/06/24|
*381系 [#hdefd19a]
|>|~形式概要|
|~登場年|1972/06/16|
|~製造数|277両|
|~主電動機|抵抗制御|
|~補助電源|MG|
|~製造元|日立制作所・川崎重工業・近畿車両|
|~特記事項|アルミニウム製・振り子式((乗り物酔いが頻発したために汚名が付いたのは有名な話))|
|&attachref(./w381pyk.png); &attachref(./w381psy.png);|>|~【パノラマ編成】|
|~|BGCOLOR(blue):&color(white){後藤総合車両所 出雲支所};|&color(pink,purple){Sやくも塗装};|

|>|>|>|>|←出雲市|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4| |
|~形式|クロ380|モハ380|モハ381|クハ381|~|
|~F1|6|268|68|142|2024/05/28|
|~&color(pink,purple){F2};|7|283|83|138|2024/04/24|
----
|&attachref(./w381yk.png); &attachref(./w381ya.png); &attachref(./w381yk5j.png);|>|~【非パノラマ編成】|
|~|BGCOLOR(blue):&color(white){後藤総合車両所 出雲支所};|&COLOR(#f7ebda,red){国鉄特急色}; &color(yellow,green){やくも塗装};|

|>|>|>|>|←出雲市|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4| |
|~形式|クロ381|モハ380|モハ381|クハ381|~|
|~G1|129|287|87|140|2024/04/09|
|~&COLOR(#f7ebda,red){E5};|141|231|66|507|2024/07/02|
----
|>|>|>|>|←出雲市|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4| |
|~形式|クロ381|サハ381|モハ380|クモハ381|~|
|~E1|130|230|78|501|2024/08/14|
|~E2|134|229|81|502|-|
|~E2|134|229|81|502|2025/03/21|
|~&color(yellow,green){E3};|144|228|76|503|2024/09/30|
|~E4|139|223|75|506|2024/08/28|
|~E6|128|225|84|508|2024/03/04|
|~E7|132|224|72|509|-|
|~E7|132|224|72|509|2025/02/07|
----
|&attachref(./w381yk.png); &attachref(./w381ya.png);|>|~【増結編成】|
|~|BGCOLOR(blue):&color(white){後藤総合車両所 出雲支所};|&COLOR(#f7ebda,red){国鉄特急色}; &color(pink,purple){Sやくも塗装};|

|>|>|>|←出雲市|廃車日|連結相手|h
|~号車番号|5|6|7|| |
|~形式|モハ380|モハ381|クハ381|~|~|
|~J1|580|80|107|2024/05/21||
|~J2|569|69|113|2024/09/13||
|~&color(pink,purple){J3};|573|73|109|2024/04/10|F2|
|~J4|586|86|112|2024/05/10||
|~J5|592|92||-||
|~J5|592|92||2205/03/21||
|~J6|577|77|136|2024/06/14||
|~&COLOR(#f7ebda,red){H1};|71|71|108|2024/07/16|E5|
|~H2|74|74||2024/04/09|F1|
----
|&attachref(./w381pkr2.png);|>|~【パノラマ編成】|
|~|BGCOLOR(blue):&color(white){吹田総合車両所 日根野支所};|604のみ出雲へ転出|
|>|>|>|>|>|>|←白浜・新宮|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クロ380|モハ380|モハ381|モハ380|モハ381|クハ381|~|
|~HD601|1|27|27|26|26|501|2016/04/12|
|~HD602|2|64|64|40|40|502|2016/01/18|
|~HD603|5|33|33|31|31|503|2015/11/24|
|~HD604|3|51|51|50|50|504|2016/03/02|
|~HD605|4|52|52|85|85|505|2015/11/13|
----
|&attachref(./w381kr2.png);|>|~【非パノラマ編成】|
|~|BGCOLOR(blue):&color(white){吹田総合車両所 日根野支所};|全車、福知山へ転出|
|>|>|>|>|>|>|←白浜・新宮|福知山転出日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クロ381|モハ380|モハ381|モハ380|モハ381|クハ381|~|
|~HB301|104|30|30|28|28|103|2013/03/05|
|~HB302|110|38|38|37|37|109|2012/05/18|
|~HB303|106|45|45|41|41|111|2012/06/09|
|~HB304|114|46|46|44|44|113|2013/01/17|
|~HB305|120|44|44|53|53|119|2013/10/21|
|~HB306|124|42|42|60|60|123|2013/03/03|
|~HB307|126|65|65|63|63|125|2012/03/24|

|&attachref(./w381kr2.png);|~【増結編成】|
|~|BGCOLOR(blue):&color(white){吹田総合車両所 日根野支所};|
|>|>|>|←大阪|廃車日|h
|~号車番号|7|8|9| |
|~形式|モハ380|モハ381|クハ381|~|
|~HD331|501|34|107|2015/11/27|
|~HD332|502|36|108|2015/11/27|
|~HD333|503|43|112|2016/01/24|
----
|>|>|>|←大阪|廃車日|増結先|h
|~号車番号|4|5|6|| |
|~形式|モハ380|モハ381|サハ381|~|~|
|~HD331|35|35|17|2012/04/20|HB301|
|~HD332|39|39|11|2014/10/28|HB302|
|~HD333|62|62|13|2016/01/18|HB306|
|~HD334|32|32|16|2014/10/28|HB304|
|~HD335|67|67|19|2016/04/12|HB305|
|~HD336|54|54|12|2016/04/12|HB303|
|~HD337|61|61|22|2011/12/20|HB307|
----
|&attachref(./w381kr2.png);|~【モノクラス編成】|
|~|BGCOLOR(blue):&color(white){吹田総合車両所 日根野支所};|
|>|>|>|>|>|>|←白浜・新宮|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クハ381|モハ380|モハ381|モハ380|モハ381|クハ381|~|
|~C601|116|49|49|47|47|115|2011/03/14|
|~C602|137|91|91|82|82|127|2011/06/04|
|~C603|133|79|79|70|70|131|2011/06/10|
|~C604|143|48|48|29|29|135|2011/06/15|
*485系(ジョイフルトレイン) [#n782fdf4]

|>|>|>|>|>|>|←熱海・上野||竣工|消滅・廃車|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6||||
|~形式|クロ484|モロ484|モロ485|モロ484|モロ485|クロ485|~|~|~|
|~TG01&br;宴|3|4|2|5|3|1|&attachref(./e485jutge.png);|1994/04/26|2019/04/26|
|~TG02&br;華|4|6|4|7|5|2|&attachref(./e485jhana.png);|1997/03/14|2022/11/10|
|~G1&br;なのはな|5|8|6|9|7|3|&attachref(./e485jnano.png);|1997/12/20|2016/09/26|

|>|>|>|>|>|>|←熱海・上野||竣工|消滅・廃車|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6||||
|~形式|クロ484|モロ484|モロ485|サロ485|モロ484|クモロ485|~|~|~|
|~K30&br;ゆう((マニ50は伊豆急行へ譲渡))|2|1|2|1|3|2|&attachref(./e485jyu.png);|1991/03/30|2018/09/06|

|>|>|>|>|>|>|←熱海・上野||竣工|消滅・廃車|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6||||
|~形式|クハ484|モハ484|モハ485|モハ484|モハ485|クハ485|~|~|~|
|~N201&br;彩|5502|5007|5007|5024|5024|5503|&attachref(./e485jngv.png);|2007/01/05|2017/10/20|
|~YD01&br;やまどり|703|703|703|704|704|703|&attachref(./e485jta.png);|2011/05/19|2022/12/27|

|>|>|>|>|←上野||竣工|消滅・廃車|h
|~号車番号|1|2|3|4||||
|~形式|クロ484|モロ484|モロ485|クロ485|~|~|~|
|~TG10&br;やまなみ|6|10|8|4|&attachref(./e485jyama.png);|1999/03/30|2012/03/28((中間2両は「やまどり」へ編入))|
|~TG11&br;せせらぎ|7|11|9|5|&attachref(./e485jsese.png);|2001/03/21|2011/05/19|

|>|>|>|>|←酒田・一ノ関||竣工|消滅・廃車|h
|~号車番号|1|2|3|4||||
|~形式|クハ484|モハ484|モハ485|クハ485|~|~|~|
|~きらきらうえつ|702|702|702|701|&attachref(./e485jkrue.png);|2001/11/19|2020/03/01|
|~ジパング|704|3014|3014|704|&attachref(./e485jmo.png);|2012/03/28|2021/10/14|

|>|>|>|←酒田||竣工|消滅・廃車|h
|~号車番号|1|2|3||||
|~形式|クハ484|モハ484|クモハ485|~|~|~|
|~シルフィード&br;→NO.DO.KA|701|701|701|&attachref(./e485jnodk.png);|1990/08/11|2018/01/11|
*715系列 [#zd7d8a4f]
|>|~形式概要|
|~登場年|1983/10/01(715系)・1984/10/08(419系)|
|~製造数|108両(715系)・45両(419系)|
|~主電動機|抵抗制御|
|~補助電源|MG|
|~製造元|(全車魔改造)|
|~特記事項|581・583系列から魔改造|
----
|&attachref(./k715h.png); &attachref(./k715l.png);|~【0番台】|
|~|BGCOLOR(red):&color(white){南福岡電車区};|
・101:鉄道記念館で保存
|>|>|>|>|←長崎|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4| |
|~形式|クハ715|モハ714|モハ715|クハ715|~|
|~NM101|1|1|1|101|1998/08/07|
|~NM102|2|2|2|102|1996/07/05|
|~NM103|3|3|3|103|1998/08/07|
|~NM104|4|4|4|104|1998/08/07|
|~NM105|5|5|5|105|1996/03/31|
|~NM106|6|6|6|106|1997/03/31|
|~NM107|7|7|7|107|1997/03/31|
|~NM108|8|8|8|108|1998/08/07|
|~NM109|9|9|9|109|1998/08/07|
|~NM110|10|10|10|110|1997/03/31|

|>|>|>|>|←長崎|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4| |
|~形式|クハ714|モハ714|モハ715|クハ715|~|
|~NM111|1|11|11|111|1998/08/07|
|~NM112|2|12|12|112|1998/08/07|
----
|&attachref(./e715h.png); &attachref(./e715l.png);|~【1000番台】|
|~|BGCOLOR(green):&color(white){仙台車両センター};|
|>|>|>|>|←黒磯|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3|4| |
|~形式|クハ715|モハ714|モハ715|クハ715|~|
|~N1|1001|1001|1001|1101|1998/07/04|
|~N2|1002|1002|1002|1102|1997/04/10|
|~N3|1003|1003|1003|1103|1998/01/04|
|~N4|1004|1004|1004|1104|1998/02/18|
|~N5|1005|1005|1005|1105|1995/06/01|
|~N6|1006|1006|1006|1106|1996/10/02|
|~N7|1007|1007|1007|1107|1998/05/07|
|~N8|1008|1008|1008|1108|1995/04/17|
|~N9|1009|1009|1009|1109|1995/09/04|
|~N10|1010|1010|1010|1110|1998/04/09|
|~N11|1011|1011|1011|1111|1998/06/05|
|~N12|1012|1012|1012|1112|1998/01/18|
|~N13|1013|1013|1013|1113|1995/04/05|
|~N14|1014|1014|1014|1114|1995/05/15|
|~N15|1015|1015|1015|1115|1998/08/11|
*419系 [#f759570c]
|&attachref(./w419h2.png); &attachref(./w419l1.png);|~【北陸線】|
|~|BGCOLOR(blue):&color(white){福井地域鉄道部};|
|>|>|>|←敦賀|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3| |
|~形式|クハ418|モハ418|クモハ419|~|
|~D1|1|1|1|2012/08/19|
|~D2|2|2|2|2011/10/11|
|~D3|3|3|3|2011/03/30|
|~D4|4|4|4|2011/03/30|
|~D5|5|5|5|2011/03/30|
|~D6|6|6|6|2011/06/25|
|~D7|7|7|7|2011/03/30|
|~D8|8|8|8|2011/03/30|
|~D9|9|9|9|2011/03/30|

|>|>|>|←敦賀|廃車日|h
|~号車番号|1|2|3| |
|~形式|クハ419|モハ418|クモハ419|~|
|~D10|6|10|10|2007/03/09|
|~D11|1|11|11|2011/06/25|
|~D12|2|12|12|2011/06/25|
|~D13|3|13|13|2007/03/09|
|~D14|4|14|14|2011/03/30|
|~D15|5|15|15|2011/06/25|
*種車リスト [#u232c51e]
|485系(ジョイフルトレイン) |
|>|>|>|>|>|>|←熱海|竣工|担当|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6|||
|~TG01&br;宴|クハ481-22|モハ484-56|モハ485-56|モハ484-37|モハ485-37|クハ481-25|1994/04/26|大宮工場&br;大船工場|
|~TG02&br;華|クハ481-28|モハ484-87|モハ485-87|モハ484-251|モハ485-149|クハ481-25|1997/03/14|土崎工場|
|~G1&br;なのはな|サロ181-1106|モハ484-1017|クモハ485-1001|モハ484-1076|クモハ485-1009|サロ481-1007|1997/12/20|郡山工場|
|~K30&br;ゆう|サロ183-1008|サロ189-7|サロ189-6|サロ481-1002|サロ189-8|サロ189-5|1991/03/30|大井工場&br;大船工場|
|~N201&br;彩|クハ481-1502|モハ484-1007|モハ485-1007|モハ484-1024|モハ485-1024|クハ481-1503|2007/01/05|長野総合|
|~YD01&br;やまどり|クロ484-7|モロ484-10|モロ485-8|モロ485-11|モロ485-9|クロ485-5|2011/05/19|東急車両|

|>|>|>|>|←熱海|竣工|担当|h
|~号車番号|1|2|3|4|||
|~TG10&br;やまなみ|クハ481-34|モハ484-58|モハ485-58|クハ481-40|1999/03/30|大宮工場|
|~TG11&br;せせらぎ|サロ181-1104|モハ484-1071|モハ485-1071|サロ181-1102|2001/03/21|大宮工場|
|~きらきらうえつ|サハ489-5|モハ484-1078|モハ484-1078|クハ481-349|2001/11/19|土崎工場|
|~ジパング|クロ484-6|モハ484-3014|モハ485-3014|クロ485-4|2012/03/28|郡山総合|

|>|>|>|←酒田|竣工|担当|h
|~号車番号|1|2|3|||
|~シルフィード&br;→NO.DO.KA|サロ189-4|サロ189-3|サロ189-2|1990/08/11|新潟鐵工所&br;新津車両所&br;近畿車両|
|715系0番台|
|NM101のクハネ581は外装のみ復元のうえ、九州鉄道記念館へ|
|>|>|>|>|←長崎|竣工日|h
|~号車番号|1|2|3|4| |
|~形式|クハネ581|モハネ580|モハネ581|サハネ581|~|
|~NM101|8|11|11|38|1983/10/21|
|~NM102|1|3|3|32|1983/11/16|
|~NM103|7|12|12|6|1983/12/26|
|~NM104|2|7|7|47|1983/12/15|
|~NM105|4|8|8|11|1984/01/13|
|~NM106|5|4|4|27|1984/01/27|
|~NM107|6|5|5|2|1984/01/20|
|~NM108|32|2|2|8|1983/10/01|
|~NM109|3|9|9|4|1983/10/17|
|~NM110|17|10|10|1|1983/12/08|
----
|>|>|>|>|←長崎|竣工日|h
|~号車番号|1|2|3|4| |
|~形式|サハネ581|モハネ580|モハネ581|サハネ581|~|
|~NM111|54|1|1|23|1984/01/27|
|~NM112|31|6|6|13|1984/01/20|
----
|715系1000番台|
|>|>|>|>|←黒磯|竣工日|h
|~号車番号|1|2|3|4| |
|~形式|クハネ581|モハネ582|モハネ583|サハネ581|~|
|~N1|31|18|18|39|1984/10/24|
|~N2|40|20|20|42|1985/01/16|
|~N3|39|21|21|41|1984/09/12|
|~N4|9|33|33|30|1985/02/20|
|~N5|34|34|34|21|1985/02/20|
|~N6|41|35|35|26|1984/08/31|
|~N7|16|37|37|24|1984/09/29|
|~N8|19|39|39|3|1984/10/24|
|~N9|38|43|43|29|1984/10/16|
|~N10|20|48|48|40|1985/03/01|
|~N11|14|52|52|33|1984/11/15|
|~N12|10|67|67|44|1984/09/19|
|~N13|23|77|77|43|1985/02/15|
|~N14|18|86|86|5|1984/12/01|
|~N15|26|90|90|7|1984/08/31|
----
|419系|
|D15は後年にダブルパンタ搭載車に|
|>|>|>|←敦賀|竣工日|h
|~号車番号|1|2|3| |
|~形式|サハネ581|モハネ582|モハネ583|~|
|~D1|51|19|19|1984/12/11|
|~D2|28|36|36|1984/11/19|
|~D3|34|41|41|1985/02/19|
|~D4|18|42|42|1984/12/20|
|~D5|35|54|54|1984/12/11|
|~D6|9|55|55|1985/03/04|
|~D7|45|69|69|1984/11/06|
|~D8|12|72|72|1984/11/06|
|~D9|22|76|76|1985/02/12|
----
|>|>|>|←敦賀|竣工日|h
|~号車番号|1|2|3| |
|~形式|クハネ581|モハネ582|モハネ583|~|
|~D10|11|22|22|1984/12/01|
|~D11|13|32|32|1984/10/08|
|~D12|12|40|40|1985/02/26|
|~D13|27|44|44|1984/11/19|
|~D14|15|49|49|1985/03/04|
|~D15|21|51|51|1984/12/11|

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