都営10-000系レシーブプロジェクトの編集

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*一覧 [#q4bee45d]
※現在の運用の欄、記入がなければ新宿線等での運用とする
※%%%下線%%%は実在する鉄道会社
|元編成名|現編成名|都営運用離脱日|元所属先|現所属先|容姿(都営引退時)|容姿(現在)|現在の運用|備考|h
|&color(Lime){都営10-010F};||2005年1月18日|%%%東京都交通局%%%|(廃車解体済)|||（取得制限を過ぎたため廃車解体）|試作車|
|&color(Lime){都営10-020F};||2005年6月24日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-030F};||2006年10月6日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-040F};||2006年3月15日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-050F};||2005年9月16日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-060F};||2005年3月9日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-070F};||2005年2月2日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-080F};||2005年2月8日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-090F};||2005年12月14日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-100F};||2005年5月27日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-110F};||2006年6月28日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-120F};||2006年4月7日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-130F};||2005年9月23日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-140F};||2005年5月13日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-150F};||2005年12月23日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-160F};|&color(Lime){埼玉電鉄10-160F};|2005年2月15日|%%%東京都交通局%%%|埼玉電鉄|||埼玉鉄道線内||
|&color(Lime){都営10-170F};||2006年7月7日|%%%東京都交通局%%%|(廃車解体済)|||（取得制限を過ぎたため廃車解体）||
|&color(Lime){都営10-180F};|&color(Lime){MAXRAil10-180F};|2005年3月7日|%%%東京都交通局%%%|[[MAXRAil]]|||[[MAXRAil]]線内||
|&color(Lime){都営10-190F};||2013年9月27日|%%%東京都交通局%%%|(廃車解体済)|||（取得制限を過ぎたため廃車解体）||
|&color(Lime){都営10-200F};||2013年11月16日|%%%東京都交通局%%%|(廃車解体済)|||（取得制限を過ぎたため廃車解体）||
|&color(Lime){都営10-210F};||2014年1月8日|%%%東京都交通局%%%|(廃車解体済)|||（取得制限を過ぎたため廃車解体）||
|&color(Lime){都営10-220F};|&color(Lime){埼玉電鉄10-220F};|2016年6月11日|%%%東京都交通局%%%|埼玉電鉄|||埼玉電鉄線内||
|&color(Lime){都営10-230F};|&color(Lime){埼玉電鉄10-230F};|2016年9月2日|%%%東京都交通局%%%|埼玉電鉄|||埼玉電鉄線内||
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|&color(Lime){都営10-270F};|&color(Lime){埼玉電鉄10-270F};|2018年1月17日|%%%東京都交通局%%%|埼玉電鉄|&attachref(./tokyo10270.jpg,5%);||埼玉電鉄線内|最終増備車|
|&color(Lime){都営10-280F};|&color(Lime){埼玉電鉄10-280F};|2018年2月13日|%%%東京都交通局%%%|埼玉電鉄|||埼玉電鉄線内|最終増備車|

''レシーブプロジェクト第8弾！新宿線開業時の車両、第二のスタートを切れ！''
*概要 [#y48565af]
これは、都営新宿線で3年以上前に引退した10-000系を、みなさんの架空鉄道がそれぞれ受け取って再度走らせようというプロジェクト。
いわゆる地方私鉄譲渡のようなものである。
E217系レシーブプロジェクトと殆ど同一企画です。車両が変わっただけ。
''※:このプロジェクトはあくまで架空鉄道用のため、実在の出来事とは一切関係がありません''
*ルール [#oe67fa8f]
・編成が引退したら、どの架空鉄道がもらうかを決める。事前に予約しておくとも可。
・改造するかしないかは自由。また、プラレールやNゲージに転生させるのもあり。
・実際に転属や譲渡を受けた編成は除外。
・事前に複数予約が入ってたら予約した人同士で解決する事。
・''予約した編成が仮に実際でも譲渡や転属された場合には実際の転属、譲渡を優先し架空鉄道への譲渡は取り消しとする''
*一覧 [#q4bee45d]
※現在の運用の欄、記入がなければ新宿線等での運用とする
※%%%下線%%%は実在する鉄道会社
|元編成名|現編成名|都営運用離脱日|元所属先|現所属先|容姿(都営引退時)|容姿(現在)|現在の運用|備考|h
|&color(Lime){都営10-010F};||2005年1月18日|%%%東京都交通局%%%|(廃車解体済)|||（取得制限を過ぎたため廃車解体）|試作車|
|&color(Lime){都営10-020F};||2005年6月24日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-030F};||2006年10月6日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
|&color(Lime){都営10-040F};||2006年3月15日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
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|&color(Lime){都営10-150F};||2005年12月23日|%%%東京都交通局%%%|~|||~||
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|&color(Lime){都営10-210F};||2014年1月8日|%%%東京都交通局%%%|(廃車解体済)|||（取得制限を過ぎたため廃車解体）||
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|&color(Lime){都営10-280F};|&color(Lime){埼玉電鉄10-280F};|2018年2月13日|%%%東京都交通局%%%|埼玉電鉄|||埼玉電鉄線内|最終増備車|

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