架空鉄道総合 Wiki
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車両編成表
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車両編成表/7
の編集
*719系 [#r18eb56b] |~2両編成(15編成)| |>|>|←塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2| | |~形式|クハ718|クモハ719|~| |~座席配置|セミクロス|セミクロス|~| |~搭載機器|電連 CP|位相 MG PT 電連|~| |~H1|1|1|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |~H2|2|2|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |~H3|3|3|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |~H4|4|4|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |~H5|5|5|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |~H6|6|6|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |~H10|10|10|&attachref(./719ak.jpg,5%);| |~H11|11|11|&attachref(./719bs.jpg,5%);| |~H12|12|12|&attachref(./719bs.jpg,5%);| |~H13|13|13|&attachref(./719ak.jpg,5%);| |~H14|14|14|&attachref(./719bs.jpg,5%);| |~H15|15|15|&attachref(./719bs.jpg,5%);| |~H16|16|16|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |~H17|17|17|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |>|>|←塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2| | |~形式|クシ718|クモハ719|~| |~座席配置|カフェスペース|ボックス|~| |~搭載機器|電連 CP|位相 MG PT 電連|~| |~S27|701|701|&attachref(./719-700 S27.jpg,5%);|
&size(18){【朝陽急行】}; ・特記事項がない編成は標準仕様であると見なす ・表記は編成表TOP「表記について」を参照 ・模型版は [[Nゲージコーナー]] 鐵路の項へ *205系 [#zc1d83a0] |>|~【6扉組込】10両編成(7編成)| |&attachref(./T204.gif,80%);|KAI Commuter旧塗装(A6)| |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←大月|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| | |~形式|クハ204|モハ204|モハ205|モハ204|モハ205|サハ204|サハ204|モハ204|モハ205|クハ205|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング&br;(格納式)|ロング&br;(格納式)|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||MG CP|CON PT|MG CP|CON PT|||MG CP|CON PT||~| |~A2|90|242|242|241|241|4|3|240|240|90|&attachref(./JRE-205sk.jpg,10%);| |~A3|91|245|245|244|244|33|32|243|243|91|&attachref(./JRE-205sk.jpg,10%);| |~A4|93|251|251|250|250|51|35|249|249|93|&attachref(./JRE-205sk.jpg,10%);| |~A5|94|254|254|253|253|36|16|252|252|94|&attachref(./JRE-205sk.jpg,10%);| |~&color(blue){A6};|96|260|260|259|259|902|50|258|258|96|&attachref(./KAI205.jpg,4%);| |~A7|97|263|263|262|262|17|15|261|261|97|&attachref(./JRE-205sk.jpg,10%);| |~A8|98|266|266|265|265|19|18|264|264|98|&attachref(./JRE-205sk.jpg,10%);| |>|~【オール4扉】10両編成(10編成)| |&attachref(./T205.gif,80%);|''小窓の前期型''| ・A12:元メトロ城南所属 |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←大月・原町田・舞浜|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| | |~形式|クハ204|モハ204|モハ205|サハ205|モハ204|モハ205|サハ205|モハ204|モハ205|クハ205|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT||SIV CP|VVVF PT||SIV CP|VVVF PT||~| |~A9|106|286|286|173|285|285|172|284|284|106|&attachref(./JRE-205sk.jpg,10%);| |~A10|''41''|''123''|''123''|''82''|''122''|''122''|''81''|''121''|''121''|''41''|&attachref(./JRE-205sk.jpg,10%);| |~A12|127|349|349|''30''|348|348|&color(Red){''29''};|347|347|127|&attachref(./JN205.jpg,5.5%);| |~E51|150|5075|5075|234|5074|5074|233|5073|5073|150|&attachref(./AS205.jpg,10%);| |~E52|151|5078|5078|236|5077|5077|235|5076|5076|151|&attachref(./AS205.jpg,10%);| |~E53|152|5081|5081|238|5080|5080|237|5079|5079|152|&attachref(./AS205.jpg,10%);| |~E54|153|5084|5084|240|5083|5083|239|5082|5082|153|&attachref(./AS205.jpg,10%);| |~E55|154|5087|5087|242|5086|5086|241|5085|5085|154|&attachref(./AS205.jpg,10%);| |~E56|155|5090|5090|244|5089|5089|243|5088|5088|155|&attachref(./AS205.jpg,10%);| |~E57|156|5093|5093|246|5092|5092|245|5091|5091|156|&attachref(./AS205.jpg,10%);| |~【界磁添加励磁】8両編成(7編成)| |%%%LED行先表示器%%% ''小窓の前期型''| |>|>|>|>|>|>|>|>|←大月・原町田・舞浜|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8| | |~形式|クハ204|モハ204|モハ205|モハ204|モハ205|モハ204|モハ205|クハ205|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||MG CP|CON PT|MG CP|CON PT|MG CP|CON PT||~| |~&color(blue){ケヨ81};|115|313|313|312|312|311|311|115|&attachref(./JRE205-ky3.jpg,5.5%);| |~&color(blue){M62};|146|397|397|396|396|395|395|146|&attachref(./JRE-205ms2.jpg,10%);| |~M63|147|400|400|399|399|398|398|147|&attachref(./JRE-205ms2.jpg,10%);| |~M64|148|403|403|402|402|401|401|148|&attachref(./JRE-205ms2.jpg,10%);| |~M65|149|406|406|405|405|404|404|149|&attachref(./JRE-205ms2.jpg,10%);| |~%%%M66%%%|''15''|''45''|''45''|''44''|''44''|''43''|''43''|''15''|&attachref(./JRE-205ms.jpg,10%);| |~M51|101|272|272|271|271|270|270|101|&attachref(./JRE-205ms.jpg,10%);| |~【VVVF制御】8両編成(7編成)| |%%%LED行先表示器%%% ''小窓の前期型''| |>|>|>|>|>|>|>|>|←大月・原町田・舞浜|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8| | |~形式|クハ204|モハ204|モハ205|サハ205|サハ205|モハ204|モハ205|クハ205|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|||SIV CP|VVVF PT||~| |~&color(blue){M17};|''10''|''5009''|''5009''|225|224|''5039''|''5039''|''10''|&attachref(./JRE-205ms.jpg,10%);| |~M18|''58''|''5036''|''5036''|''116''|''115''|''5035''|''5035''|''58''|&attachref(./JRE-205ms.jpg,10%);| |~M21|''60''|''5042''|''5042''|''120''|''119''|''5041''|''5041''|''60''|&attachref(./JRE-205ms.jpg,10%);| |~%%%M30%%%|''53''|''5060''|''5060''|''106''|''105''|''5059''|''5059''|''53''|&attachref(./JRE-205ms.jpg,10%);| |~%%%&color(blue){M32};%%%|''14''|5064|5064|157|156|''5063''|''5063''|''14''|&attachref(./JRE-205ms.jpg,10%);| |~%%%M34%%%|''16''|''5068''|''5068''|159|158|''5067''|''5067''|''16''|&attachref(./JRE-205ms.jpg,10%);| |~%%%&color(blue){M35};%%%|145|5070|5070|''32''|''31''|5069|5069|145|&attachref(./JRE-205ms2.jpg,10%);| |~7両編成(10編成)| |''小窓の前期型'' %%%量産先行車%%%| |>|>|>|>|>|>|>|←大月|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7| | |~形式|クハ204|モハ204|モハ205|サハ205|モハ204|モハ205|クハ205|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||SIV CP|CON PT||SIV CP|CON PT||~| |~K801|''35''|''104''|''104''|''69''|''103''|''103''|''35''|&attachref(./JRW-205tk.jpg,5%);| |~&color(blue){K802};|''36''|''106''|''106''|''70''|''105''|''105''|''36''|&attachref(./JRW-205tk.jpg,5%);| |~K803|''37''|''108''|''108''|''71''|''107''|''107''|''37''|&attachref(./JRW-205tk.jpg,5%);| |~K804|''38''|''110''|''110''|''72''|''109''|''109''|''38''|&attachref(./JRW-205tk.jpg,5%);| |~%%%K805%%%|''1''|''2''|''2''|''1''|''1''|''1''|''1''|&attachref(./JRE-205ky.jpg,10%);| |~K701|3502|3504|3504|&color(Fuchsia){1001};|3503|3503|3502|&attachref(./AS205-2_0.jpg,10%);| |~K702|3503|3506|3506|&color(Fuchsia){1002};|3505|3505|3503|&attachref(./AS205-2_0.jpg,10%);| |~K703|3504|3508|3508|1003|3507|3507|3504|&attachref(./AS205-2_0.jpg,10%);| |~K704|3505|3510|3510|1004|3509|3509|3505|&attachref(./AS205-2_0.jpg,10%);| |~K705|3506|3512|3512|1005|3511|3511|3506|&attachref(./AS205-2_0.jpg,10%);| |~6両編成(11編成)| |%%%LED行先表示器(原型)%%% ''小窓の前期型''| |>|>|>|>|>|>|←甲府・塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6| | |~形式|クハ204|モハ204|モハ205|モハ204|モハ205|クハ205|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||MG CP|CON PT|MG CP|CON PT|電連|~| |~H4|88|''21''|''21''|235|235|88|&attachref(./JRE-205nb.jpg,10%);| |~H14|135|366|366|365|365|135|&attachref(./JRE-205nb.jpg,10%);| |~H15|138|374|374|373|373|138|&attachref(./JRE-205nb.jpg,10%);| |~H16|139|376|376|375|375|139|&attachref(./JRE-205nb.jpg,10%);| |~%%%H17%%%|136|369|369|367|367|136|&attachref(./JRE-205nb.jpg,10%);| |~H46|''1201''|''93''|''93''|''91''|''91''|''1201''|&attachref(./JRE-205nb2_0.jpg,10%);| |~H47|''1202''|''18''|''18''|''16''|''16''|''1202''|&attachref(./JRE-205nb2_0.jpg,10%);| |~H49|''1204''|''30''|''30''|''28''|''28''|''1204''|&attachref(./JRE-205nb2_0.jpg,10%);| |~H50|''1205''|232|232|231|231|''1205''|&attachref(./JRE-205nb2_0.jpg,10%);| |~H51|''1206''|''46''|''46''|''40''|''40''|''1206''|&attachref(./JRE-205nb2_0.jpg,10%);| |~H52|3501|3502|3502|3501|3501|3501|&attachref(./AS205-2_0.jpg,10%);| |~4両編成(11編成)| |%%%LED行先表示器(原型)%%% ''小窓の前期型''| ・H86:2Wayシート車連結 |>|>|>|>|←甲府・塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4| | |~形式|クハ204|モハ204|モハ205|クハ205|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器|電連|MG CP|CON PT PT|電連|~| |~H81|''3002''|''3002''|''3002''|''3002''|&attachref(./205-H81.jpg,5%);| |~H82|''3003''|''3003''|''3003''|''3003''|&attachref(./205-H82.jpg,5%);| |~H83|''3507''|''3513''|''3513''|''3507''|&attachref(./205-H83.jpg,5%);| |~&color(blue){H85};|''3110''|''3110''|''3110''|''3110''|&attachref(./JRE-205sn.jpg,10%);| |~&color(pink){H86};|''3103''|''3103''|''3103''|''3103''|&attachref(./684756.jpg,5%);| |~%%%M401%%%|612|612|612|612|&attachref(./205-Y12.jpg,5%);| |~&color(blue){M402};|601|601|601|601|&attachref(./205-Y1.jpg,5%);| |~&color(blue){M403};|602|602|602|&color(Red){602};|&attachref(./205-Y2.jpg,5%);| |~&color(blue){M404};|605|605|605|&color(Red){605};|&attachref(./205-Y5.jpg,5%);| |~&color(blue){M405};|610|610|610|&color(Red){610};|&attachref(./205-Y10.jpg,5%);| |~M406|613|613|613|613|&attachref(./無題310 (1).jpg,7%);| |~&color(blue){M412};|512|512|512|&color(Red){512};|&attachref(./R12_0.jpg,3%);| |~&color(blue){M???};|603|603|603|603|&attachref(./Y3.jpg,8%);| |~3両編成(7編成)| |''小窓の前期型''| |>|>|>|←甲府・塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3| | |~形式|クモハ204|モハ205|クハ205|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器|電連 MG CP|CON PT|電連|~| |~T11|''1101''|''26''|1101|&attachref(./205-T12.JPG,4%);| |~T12|''1102''|''134''|1102|&attachref(./205-T12.JPG,4%);| |~T13|''1103''|''35''|1103|&attachref(./205-T12.JPG,4%);| |~T14|''1102''|''173''|&color(red){1104};|&attachref(./205-T12.JPG,4%);| //|~T15|''1105''|''38''|1105|&attachref(./205-T12.JPG,4%);| |~T16|''1106''|''95''|1106|&attachref(./205-T12.JPG,4%);| |~T18|''1108''|''152''|1108|&attachref(./205-T12.JPG,4%);| |~T19|''1109''|''47''|1109|&attachref(./205-T12.JPG,4%);| |~2両編成(1編成)| |''小窓の前期型''| |>|>|←甲府・塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2| | |~形式|クモハ204|クモハ205|~| |~座席配置|ロング|ロング|~| |~搭載機器|電連 MG CP|CON PT PT 電連|~| |~W4|''1003''|''1003''|&attachref(./FY_bv4baIAA6JiT.jpg,4%);| |>|~予備車(4両)| |>|>|>|>|←甲府・塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4| | |~形式|サハ204|モハ204|モハ205|サハ205|~| |~座席配置|ロング&br;(格納式)|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||MG CP|CON PT||~| |~A0|42|''3''|''3''|''2''|&attachref(./JRE-205ky.jpg,10%);| *209系・309系 [#t6a3c5ec] |~【0番台】10両編成(2編成)| |''空気式ドア''| |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←大月・原町田・舞浜|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| | |~形式|クハ208|モハ208|モハ209|サハ209|サハ209|サハ208|モハ208|モハ209|サハ209|クハ209|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング&br;(格納式)|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT||||SIV CP|VVVF PT|||~| |~ウラ7|''7''|''14''|''14''|''28''|''27''|20|''13''|''13''|''25''|''7''|&attachref(./JRE-209kt.jpg,10%);| |~ウラ37|38|76|76|146|145|2|75|75|144|38|&attachref(./JRE-209kt.jpg,10%);| |~【7000番台】10両編成(1編成)| |''空気式ドア''| |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←大月・原町田・舞浜|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| | |~形式|クハ208|モハ208|モハ209|モハ208|モハ209|サハ208|サハ209|モハ209|モハ208|クハ209|~| |~座席配置|転換クロス|転換クロス|ロング|ロング|ロング|ロング&br;(格納式)|ロング|ロング|転換クロス|転換クロス|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|SIV CP|VVVF PT|||SIV CP|VVVF PT||~| |~UR-52|7053|7106|7106|7301|7301|7052|7183|7105|7105|7053|&attachref(./JRE-209kt.jpg,10%);| |~【500番台】10両編成(1編成)| |''クローン車両''| |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←大月・原町田・舞浜|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| | |~形式|クハ208|モハ208|モハ209|サハ209|サハ209|サハ209|モハ208|モハ209|サハ209|クハ209|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT||||SIV CP|VVVF PT|||~| |~ケヨ34|517|534|534|568|567|566|533|533|565|517|| |~【2100番台】10両編成(1編成)| |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←大月・原町田・舞浜|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| | |~形式|クハ208|モハ208|モハ209|モハ208|モハ209|モハ208|モハ209|モハ208|モハ209|クハ209|~| |~座席配置|セミクロス|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|セミクロス|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|SIV CP|VVVF PT|SIV CP|VVVF PT|SIV CP|VVVF PT||~| |~Z72|2118|2135|2135|2109|2109|2131|2131|2136|2136|2118|&attachref(./JRE-209bs.jpg,10%);| |~【8100番台】10両編成(1編成)| |''大船工場製造''| |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←大月・原町田・舞浜|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| | |~形式|クハ208|モハ208|モハ209|モハ208|モハ209|サハ209|サハ209|モハ208|モハ209|クハ209|~| |~座席配置|転換クロス|転換クロス|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|転換クロス|転換クロス|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|SIV CP|VVVF PT|||SIV CP|VVVF PT||~| |~CM-12(元Z71)|8112|8123|8123|8127|8127|8101|8102|''8124''|''8124''|8112|&attachref(./JRE-209bs.jpg,10%);| |~【2100・3100番台】6両編成(4編成)| |''セミクロスシート''| |>|>|>|>|>|>|←甲府・塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6| | |~形式|クハ208|モハ208|モハ209|モハ208|モハ209|クハ209|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器|電連|SIV CP|VVVF PT|SIV CP|VVVF PT|電連|~| |~Z73|''2119''|2137|2137|2138|2138|''2119''|&attachref(./JRE-209bs.jpg,10%);| |~Z74|2201|2201|2201|2202|2202|2201|&attachref(./JRE-209nb_0.jpg,10%);| |~Z75|2203|2205|2205|2206|2206|2203|&attachref(./JRE-209nb_0.jpg,10%);| |~Z76|3101|3101|3101|2101|2101|3101|&attachref(./JRE-209bs2.jpg,10%);| |~【309系】6両編成(1編成)| |''セミクロスシート''| |>|>|>|>|>|>|←甲府・塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6| | |~形式|クハ308|モハ308|モハ309|モハ308|モハ309|クハ309|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器|電連|SIV CP|VVVF PT|SIV CP|VVVF PT|電連|~| |~Z77|1|2|2|1|1|1|&attachref(./AS309.jpg,6%);| |~4両編成(2編成)| |>|>|>|>|←甲府・塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4| | |~形式|クハ208|モハ208|モハ209|クハ209|~| |~座席配置|セミクロス|ロング|ロング|セミクロス|~| |~搭載機器|電連|SIV CP|VVVF PT|電連|~| |~&color(Blue){Z41};|3051|3201|3101|3001|&attachref(./FRks572aUAAP1xo.jpg,8%);| |~Z42|3052|3202|3102|3002|&attachref(./FRks572aUAAP1xo_1.jpg,8%);| |~【MUE Train】7両編成(1編成)| |>|>|>|>|>|>|>|←甲府・塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7| | |~形式|クヤ208|モヤ208|モヤ209|サヤ209|モヤ208|モヤ209|クヤ209|~| |~走行機器||SIV CP|VVVF PT||SIV CP|VVVF PT||~| |~測定機器||||||||~| |~MUE|2|4|4|8|3|3|2|&attachref(./e209mue.png);| *E217系 [#aa4d16c3] |~11両編成(21編成)| ・Y-2:量産先行車 |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←大月・原町田・舞浜|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11| | |~形式|クハE216|モハE216|モハE217|&color(Green){サロE216};|&color(Green){サロE217};|サハE217|サハE217|モハE216|モハE217|サハE217|クハE217|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|&color(Green){回転リクライニングシート&br;(2階建て)};|&color(Green){回転リクライニングシート&br;(2階建て)};|ロング|ロング|ロング|セミクロス|セミクロス|セミクロス|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|||||SIV CP|VVVF PT|||~| |~Y-2|2063|2003|2003|2|2|2004|2003|1002|2|2|2|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-9|2035|2017|2017|9|9|2018|2017|1009|9|9|9|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-10|2037|2019|2019|10|10|2020|2019|1010|10|10|10|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-13|2043|2025|2025|13|13|2026|2025|1013|13|13|13|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-14|2045|2027|2027|14|14|2028|2027|1014|14|14|14|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-15|2047|2029|2029|15|15|2030|2029|1015|15|15|15|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-16|2049|2031|2031|16|16|2032|2031|1016|16|16|16|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-17|2051|2033|2033|17|17|2034|2033|1017|17|17|17|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-18|2518|2535|2535|518|518|2536|2535|1518|518|&color(Fuchsia){518};|518|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-19|2055|2037|2037|19|19|2038|2037|1019|19|19|19|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-20|2520|2539|2539|520|520|2540|2539|1520|520|&color(Fuchsia){520};|520|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-22|2522|2543|2543|522|522|2544|2543|1522|522|522|522|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-23|2523|2545|2545|523|523|2546|2545|1523|523|523|523|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-24|2026|2047|2047|24|24|2048|2047|1024|24|24|24|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-25|2515|2529|2529|515|515|2530|2529|1515|515|515|515|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-26|2516|2531|2531|516|516|2532|2531|1516|516|516|516|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-27|2517|2533|2533|517|517|2534|2533|1517|517|517|517|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-28|2524|2547|2547|524|524|2548|2547|1524|524|524|524|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-29|2525|2549|2549|525|525|2550|2549|1525|525|525|525|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-48|2069|2094|2094|48|48|2096|2095|1048|48|48|48|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-52|2008|2011|2011|6|6|2012|2011|2054|2054|&color(Red){50};|2027|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| //|~Y-53|1006|2021|2021|11|11|2022|2021|2012|2012|43|2006|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-01|2001|1201|1201|1|1|1301|1201|1501|1|1|1|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~4両編成(9編成)| |>|>|>|>|←大月・塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4| | |~形式|クハE216|モハE216|モハE217|クハE217|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器|電連|SIV CP|VVVF PT|電連|~| //|~Y-101|1001|2002|2002|2001|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-103|1003|2006|2006|2003|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-106|1006|2012|2012|2006|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-108|1008|2016|2016|2008|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-120|1020|2040|2040|2020|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-122|2003|2044|2044|2022|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-128|2009|2056|2056|2035|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-131|2012|2062|2062|2031|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-132|2013|2064|2064|2032|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~Y-133|2014|2066|2066|2033|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~5両編成(1編成)| |>|>|>|>|>|←大月・塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5| | |~形式|クハE216|モハE216|モハE217|サハE217|クハE217|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器|電連|SIV CP|VVVF PT||電連|~| |~Y-21|3001|3001|3001|3001|3001|&attachref(./JRE-217ys.jpg,10%);| |~保留車(4両)| |>|>|>|>|←大月・原町田・舞浜|h |~号車番号|1|2|3|4| |~形式|サハE217|サハE217|サハE217|サハE217| |~座席配置|セミクロス|セミクロス|セミクロス|セミクロス| |~搭載機器||||| |~保留|40|41|43|49| *201系・103系 [#qe681c7f] |~8両編成(9編成)| |''軽装車''| |>|>|>|>|>|>|>|>|←甲府|容姿|h |~形式|クハ200|モハ200|モハ201|サハ201|サハ201|モハ200|モハ201|クハ201|| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|||SIV CP|VVVF PT||~| |~KM201|61|142|142|69|85|143|143|61|&attachref(./w201nor1.png);| |~KM202|62|144|144|70|''96''|145|145|62|&attachref(./w201nor1.png);| |~KM203|63|146|146|71|''99''|147|147|63|&attachref(./w201nor1.png);| |~KM204|90|191|191|74|80|192|192|90|&attachref(./w201nor1.png);| |~KM205|120|239|239|77|86|240|240|120|&attachref(./w201nor1.png);| |~KM206|121|241|241|87|88|242|242|121|&attachref(./w201nor1.png);| |~KM207|''137''|''268''|''268''|75|''94''|''269''|''269''|''137''|&attachref(./w201nor1.png);| |~KM208|''140''|''274''|''274''|81|''97''|''275''|''275''|''140''|&attachref(./w201nor1.png);| |~KM209|''141''|''276''|''276''|72|''98''|''277''|''277''|''141''|&attachref(./w201nor1.png);| |~6両編成(9編成)| |''軽装車'' %%%床下グレー塗装%%%| |>|>|>|>|>|>|←甲府|容姿|h |~形式|クハ200|モハ200|モハ201|モハ200|モハ201|クハ201|| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|SIV CP|VVVF PT||~| |~KM601|91|193|193|194|194|91|&attachref(./w201nbls.png);| |~KM602|119|237|237|238|238|119|&attachref(./w201nbls.png);| |~KM603|122|243|243|244|244|122|&attachref(./w201nbls.png);| |~KM604|125|249|249|250|250|125|&attachref(./w201nbls.png);| |~KM605|&color(fuchsia){''135''};|''264''|''264''|''265''|''265''|''135''|&attachref(./w201nbls.png);| |~KM606|''136''|''266''|''266''|''267''|''267''|''136''|&attachref(./w201nbls.png);| |~KM607|120|239|239|240|240|120|&attachref(./w201nbls.png);| |~KM608|121|241|241|242|242|121|&attachref(./w201nbls.png);| |~観光列車「かなで」6両編成(1編成)| |''軽装車'' %%%床下グレー塗装%%%| |>|>|>|>|>|>|←甲府|容姿|h |~形式|クハ200|モハ200|モシ201|モロハ200|モロハ201|クハ201|| |~座席配置|転換クロス|転換クロス|カウンター|個室|個室|転換クロス|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|SIV CP|VVVF PT||~| |~KJ1|123|7245|7245|7246|7246|123|&attachref(./w201nbls.png);| |~103系8両編成(1編成)| |''40N更新車''| |>|>|>|>|>|>|>|>|←甲府|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8| | |~形式|クハ103|モハ102|モハ103|サハ103|サハ103|モハ102|モハ103|クハ103|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|||SIV CP|VVVF PT||~| |~KM1|''848''|650|494|''370''|''475''|''644''|''488''|''841''|&attachref(./w103hor.png);| *207系 [#n782fdf4] |~7両編成(1編成)| |>|>|>|>|>|>|>|←大月|容姿|h |~形式|クハ206|モハ207|サハ207|サハ207|モハ206|モハ207|クハ207|| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||VVVF SIV&br;CP PT|||VVVF|VVVF SIV&br;CP PT||~| |~F1|&color(Fuchsia){1};|2|2|1|1|1|1|&attachref(./w207y2.png);| |~4両Z編成(7編成)| |>|>|>|>|←大月|容姿|h |~形式|クハ206|モハ206|モハ207|クハ207|| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器|電連|VVVF SIV|VVVF SIV&br;CP PT||~| |~Z17|133|18|35|133|&attachref(./w207nk.png);| |~Z18|134|19|36|134|&attachref(./w207nk.png);| |~Z19|135|20|37|135|&attachref(./w207nk.png);| |~Z20|136|21|38|136|&attachref(./w207nk.png);| |~Z21|137|22|39|137|&attachref(./w207nk.png);| |~Z22|138|23|40|138|&attachref(./w207nk.png);| |~Z23|139|24|41|139|&attachref(./w207nk.png);| |~4両T編成(8編成)| |%%%更新HID%%%| |>|>|>|>|←大月|容姿|h |~形式|クハ206|モハ207|サハ207|クモハ207|| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器|電連 CP|VVVF SIV PT||VVVF SIV PT|~| |~T1|1001|1002|1101|1001|&attachref(./w207nk.png);| |~T2|1002|1004|1102|1002|&attachref(./w207y2k.png);| |~T3|1003|1006|1103|1003|&attachref(./w207y2k.png);| |~T4|1004|1008|1104|1004|&attachref(./w207nk.png);| |~T5|1005|1010|1105|1005|&attachref(./w207nk.png);| |~%%%T11%%%|1011|1022|1111|1011|&attachref(./w207nk.png);| |~%%%T12%%%|1012|1024|1112|1012|&attachref(./w207nk.png);| |~T13|1013|1026|1113|1013|&attachref(./w207y2k.png);| |~3両編成(15編成)| |%%%更新HID%%%| |>|>|>|←大月|容姿|h |~形式|クハ206|サハ207|クモハ207|| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器|CP||VVVF SIV&br;PT 電連|~| |~S1|1015|1009|1015|&attachref(./w207nk.png);| |~S2|1016|1010|1016|&attachref(./w207nk.png);| |~%%%S3%%%|1017|1011|1017|&attachref(./w207nk.png);| |~S15|1030|1016|1030|&attachref(./w207nk.png);| |~S16|1031|1017|1031|&attachref(./w207nk.png);| |~S21|1038|1024|1038|&attachref(./w207y2k.png);| |~S27|1046|1029|1046|&attachref(./w207y2k.png);| |~S29|1048|1034|1048|&attachref(./w207y2k.png);| |~S31|1050|1036|1050|&attachref(./w207nk.png);| |~S45|1064|1050|1064|&attachref(./w207y2k.png);| |~S48|1067|1053|1067|&attachref(./w207y2k.png);| |~S52|1071|1057|1071|&attachref(./w207y2k.png);| |~S53|1072|1058|1072|&attachref(./w207y2k.png);| |~S54|1073|1059|1073|&attachref(./w207y2k.png);| |~S55|1074|1060|1074|&attachref(./w207y2k.png);| *3000系 [#sbbcbdb9] |~8両編成(6編成)| |%%%10-300形からの改造車%%%| |>|>|>|>|>|>|>|>|←大月・原町田・舞浜|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8| | |~形式|クハ3000|モハ3000|モハ3010|サハ3000|サハ3100|モハ3020|モハ3120|クハ3100|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|||SIV CP|VVVF PT||~| |~%%%3001F%%%|3001|3001|3011|3001|3101|3021|3121|3101|&attachref(./kmc_20220827_200639~2.jpg,10%);| |~%%%3002F%%%|3002|3002|3012|3002|3102|3022|3122|3102|&attachref(./kmc_20220827_200639~2.jpg,10%);| |~3003F|3003|3003|3013|3002|3103|3023|3123|3103|&attachref(./kmc_20220827_200639~2.jpg,10%);| |~3004F|3004|3004|3014|3004|3104|3024|3124|3104|&attachref(./kmc_20220827_200639~2.jpg,10%);| |~3005F|3005|3005|3015|3005|3105|3025|3125|3105|&attachref(./kmc_20220827_200639~2.jpg,10%);| |~3006F|3006|3006|3016|3006|3106|3026|3126|3106|&attachref(./kmc_20220827_200639~2.jpg,10%);| *3500系 [#r67e1012] |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←大月・原町田・舞浜|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| | |~形式|クハ3500|モハ3500|モハ3510|サハ3500|モハ3520|モハ3600|サハ3510|モハ3610|モハ3620|クハ3600|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT||SIV CP|VVVF PT||SIV CP|VVVF PT||~| |~&color(Blue){3501F};|3501|3501|3511|3501|3521|3601|3511|3611|3621|3601|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| |~3502F|3502|3502|3512|3502|3522|3602|3512|3612|3622|3602|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| |~3503F|3503|3503|3513|3503|3523|3603|3513|3613|3623|3603|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| |~3504F|3504|3504|3514|3504|3524|3604|3514|3514|3624|3604|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| |~3505F|3505|3505|3515|3505|3525|3605|3515|3515|3625|3605|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| |~3506F|3506|3506|3516|3506|3526|3606|3516|3516|3626|3606|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| |~3561F|3561|3562|3563|3564|3565|3566|3567|3568|3569|3570|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| |~3571F|3571|3572|3573|3574|3575|3576|3577|3578|3579|3580|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| |~3581F|3581|3582|3583|3584|3585|3586|3587|3588|3589|3590|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| //|~3591F|3591|3592|3593|3594|3595|3596|3597|3598|3599|3600|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| //|~3601F|3601|3602|3603|3604|3605|3606|3607|3608|3609|3610|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| //|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←大月・原町田・舞浜|容姿|h //|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| | //|~形式|クハ3500|モハ3500|モハ3500|&color(Green){サロ3500};|&color(Green){サロ3500};|モハ3500|モハ3500|モハ3500|モハ3500|クハ3500|~| //|~座席配置|ロング|ロング|ロング|&color(Green){回転リクライニング};|&color(Green){回転リクライニング};|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| //|~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|||SIV CP|VVVF PT|SIV CP|VVVF PT||~| //|~3701F|3701|3791|3703|3704|3705|3706|3707|3708|3709|3710|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| //|~3711F|3711|3712|3713|3714|3715|3716|3717|3718|3719|3720|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| //|~3721F|3721|3722|3723|3724|3725|3726|3727|3728|3729|3730|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| //|~3731F|3731|3732|3733|3734|3735|3736|3737|3738|3739|3740|&attachref(./AS3500.jpg,10%);| *4000系 [#a39c8605] |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←高尾山口・大月|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| | |~形式|クハ4000|モハ4000|モハ4000|&color(Green){サロ4000};|&color(Green){サロ4000};|モハ4000|モハ4000|モハ4000|モハ4000|クハ4000|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|&color(Green){回転リクライニング};|&color(Green){回転リクライニング};|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|||SIV CP|VVVF PT|SIV CP|VVVF PT||~| |~4001F|4001|4002|4003|4004|4005|4006|4007|4008|4009|4010|&attachref();| |~4011F|4011|4012|4013|4014|4015|4016|4017|4018|4019|4020|&attachref();| |~4021F|4021|4022|4023|4024|4025|4026|4027|4028|4029|4030|&attachref();| |~4031F|4031|4032|4033|4034|4035|4036|4037|4038|4039|4040|&attachref();| *5500系 [#qe681c7f] //|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←高尾山口・原町田・舞浜|容姿|h //|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| | //|~形式|クハ5500|モハ5500|モハ5500|サハ5500|モハ5500|モハ5500|サハ5500|モハ5500|モハ5500|クハ5500|~| //|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| //|~搭載機器||SIV CP|VVVF PT||SIV CP|VVVF PT||SIV CP|VVVF PT||~| //|~5501F|5501|5502|5503|5504|5505|5506|5507|5508|5509|5510|&attachref();| *5700系 [#a39c8605] //|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←高尾山口・原町田・舞浜|容姿|h //|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| | //|~形式|クハ5700|モハ5700|モハ5700|&color(Green){サロ5700};|&color(Green){サロ5700};|モハ5700|モハ5700|モハ5700|モハ5700|クハ5700|~| //|~座席配置|ロング|ロング|ロング|&color(Green){回転リクライニング};|&color(Green){回転リクライニング};|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| //|~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|||SIV CP|VVVF PT|SIV CP|VVVF PT||~| //|~5701F|5701|5702|5703|5704|5705|5706|5707|5708|5709|5710|&attachref();| *6000系 [#p6ce66f9] |>|>|>|>|>|>|←甲府|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6| | |~形式|クハ6000|モハ6000|サハ6000|モハ6000|モハ6000|クハ6000|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||VVVF SIV PT|CP|VVVF CP|VVVF PT||~| |~6001F|6001|6002|6003|6004|6005|6006|&attachref(./AS6000.jpg,5%);| |~6002F|6011|6012|6013|6014|6015|6016|&attachref(./AS6000.jpg,5%);| |~6003F|6021|6032|6023|6024|6025|6026|&attachref(./AS6000.jpg,5%);| |~6004F|6031|6032|6033|6034|6035|6036|&attachref(./AS6000.jpg,5%);| |~6005F|6041|6042|6043|6044|6045|6046|&attachref(./AS6000.jpg,5%);| *7700系 [#i8834d4f] |6両編成(2本)| |>|>|>|>|>|>|←甲府|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6| | |~形式|クハ7750|モハ7050|モハ7000|サハ7550|モハ7000|クハ7700|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||VVVF SIV PT|CP|VVVF CP|VVVF PT||~| |~7701F|7751|7151|7101|7551|7001|7701|&attachref(./Ko-7806.jpg,10%);| |>|>|>|>|>|>|←甲府|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6| | |~形式|クハ7750|モハ7050|モハ7000|モハ7050|モハ7000|クハ7700|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||VVVF SIV CP PT|VVVF PT|VVVF SIV CP PT|VVVF PT||~| |~7709F|7759|7159|7109|7059|7009|7709|&attachref(./Ko-7806.jpg,10%);| ---- |4両編成(2本)| |7731は後期車| |>|>|>|>|←甲府|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4| | |~形式|クハ7750|モハ7050|モハ7000|クハ7700|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||VVVF CP SIV PT|VVVF PT|CP|~| |~7702F|7702|7252|7202|7702|&attachref(./Ko-7806.jpg,10%);| |~7731F|7731|7231|7231|7731|&attachref(./Ko-7425.jpg,12%);| ---- |2両編成(1本)| |(7421×2のクローン)| |>|>|←甲府|容姿|h |~号車番号|1|2| | |~形式|クハ7750|モハ7050|~| |~座席配置|ロング|ロング|~| |~搭載機器|CP SIV PT|VVVF PT|~| |~7801F|7851|7801|&attachref(./Ko-7425.jpg,12%);| *113系・115系 [#h5e57a17] |~【113系】6両編成(3編成)| |>|>|>|>|>|>|←甲府|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6| | |~形式|クハ111|モハ112|モハ113|モハ112|モハ113|クハ111|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||MG CP|Ω PT|MG CP|Ω PT||~| |~621|244|1501|1501|1504|1504|1448|&attachref(./e115su0.png);| |~624|1503|1262|1262|1264|1264|1453|&attachref(./e115su0.png);| |~653|1129|1263|1263|1257|1257|1444|&attachref(./e115su0.png);| |~【113系】4両編成(2編成)| |>|>|>|>|←塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4| | |~形式|クハ111|モハ112|モハ113|クハ111|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器||MG CP|Ω PT||~| |~%%453%%|1128|1250|1250|1443|&attachref(./e115su0.png);| |~455|1138|1515|1515|1455|&attachref(./e115su0.png);| |~【115系】3両編成(2編成+1両)| |>|>|>|>|←塩尻・舞浜|容姿|元編成|h |~号車番号|1|2|3|4| || |~形式|クモヤ143|クモハ115|モハ114|クハ115|~|~| |~座席配置||セミクロス|セミクロス|セミクロス|~|~| |~搭載機器|Ω PT|Ω PT|SIV CP||~|~| |~N91|51|1001|1001|1001|&attachref(./e115sh0.png); &attachref(./j143sh.png);|新潟N38| |~M92||1036|1047|1037|&attachref(./e115su0.png);|しなのS12| |~【115系】2両編成(2編成)| |観光列車「しらかば」| |>|>|←塩尻|容姿|元編成|h |~号車番号|1|2| || |~形式|クモハ114|クモハ115|~|~| |~座席配置|セミクロス|セミクロス|~|~| |~搭載機器|SIV CP|Ω PT|~|~| |~C201|1011|1507|&attachref(./e115sh0.png);|しなのS21| |~C202|1040|1514|&attachref(./e115sh0.png);|しなのS27| *7000系 [#a9656ac3] |>|>|>|>|←塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4| | |~形式|クハ7000|モハ7000|サハ7000|クモハ7000|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器|SIV CP|VVVF PT|SIV CP|VVVF PT|~| |~7001F|7001|7002|7003|7004|&attachref(./無題271.jpg,5%);| |~7011F|7011|7112|7013|7014|&attachref(./無題271.jpg,5%);| |~7021F|7021|7122|7023|7024|&attachref(./無題271.jpg,5%);| |~7031F|7031|7132|7033|7034|&attachref(./無題271.jpg,5%);| |~7041F|7041|7042|7043|7044|&attachref(./無題271.jpg,5%);| |~7051F|7051|7052|7053|7054|&attachref(./無題271.jpg,5%);| |>|>|←塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2| | |~形式|クハ7000|クモハ7000|~| |~座席配置|ロング|ロング|~| |~搭載機器|SIV CP 電連|VVVF PT 電連|~| |~7201F|7201|7202|&attachref(./無題271.jpg,5%);| |~7211F|7211|7212|&attachref(./無題271.jpg,5%);| |~7221F|7221|7222|&attachref(./無題271.jpg,5%);| |~7231F|7231|7232|&attachref(./無題271.jpg,5%);| |~7241F|7241|7242|&attachref(./無題271.jpg,5%);| |~7251F|7251|7252|&attachref(./無題271.jpg,5%);| *9500系 [#sbbcbdb9] |>|>|>|>|>|>|>|>|←大月・原町田・舞浜|容姿|備考|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8| || *211系 [#dd543b8e] |~10両編成(1編成)| |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←甲府|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|| |~形式|クハ210|モハ210|モハ211|&color(green){サロ212};|&color(green){サロ213};|サハ211|モハ210|モハ211|サハ211|クハ211|~| |~座席配置|セミクロス|セミクロス|セミクロス|&color(green){回転リクライニング&br;(2階建て)};|&color(green){回転リクライニング&br;(2階建て)};|セミクロス|セミクロス|セミクロス|セミクロス|セミクロス|~| |~搭載機器||SIV CP|CON PT||||SIV CP|CON PT||電連|~| |~N2|2|4|4|129|102|4|3|3|3|2|&attachref(./JRE-211.jpg,10%);| |~4両編成(25編成)| |0番台編成は全車セミクロス| |>|>|>|>|←塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4| | |~形式|クハ210|サハ211|モハ210|クモハ211|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器|電連||MG CP|CON PT 電連|~| |~K1|8|14|14|2|&attachref(./JRE-211.jpg,10%);| |~K2|7|13|13|1|&attachref(./JRE-211.jpg,10%);| |~K3|3003|3005|3003|3003|&attachref(./JRE-211.jpg,10%);| |~K4|5319|5002|5067|5619|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K5|3002|3006|3002|3002|&attachref(./JRE-211.jpg,10%);| |~K6|5311|5014|5034|5034|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K7|5302|5005|5050|5602|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K8|5303|5006|5051|5603|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K9|5304|5007|5052|5604|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K10|3010|3019|3010|3010|&attachref(./JRE-211.jpg,10%);| |~K11|5305|5008|5053|5605|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K12|5306|5009|5054|5606|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K13|5307|5010|5022|5022|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K14|5308|5011|5025|5025|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K15|5309|5012|5028|5028|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K16|5310|5013|5031|5031|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K17|5312|5015|5037|5037|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K18|5313|5016|5040|5040|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K19|5314|5017|5043|5043|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K20|5315|5003|5046|5046|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K21|5316|5019|5047|5047|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K22|5317|5020|5048|5048|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K23|5318|5001|5066|5618|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K24|5320|5018|5068|5620|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~K25|5301|5004|5049|5601|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| ---- |~3両編成(24編成)| |>|>|>|←塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3| | |~形式|クハ210|モハ210|クモハ211|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器|電連|MG CP|CON PT 電連|~| |~N501|5001|5001|5001|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N502|5002|5002|5002|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N503|5003|5003|5003|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N504|5004|5004|5004|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N505|5005|5005|5005|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N506|5006|5006|5006|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N507|5007|5007|5007|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N508|5008|5008|5008|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N510|5010|5010|5010|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N512|5012|5012|5012|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N513|5013|5013|5013|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N515|5015|5015|5015|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N517|5017|5017|5017|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N516|5016|5016|5016|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N519|5019|5019|5019|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N520|5020|5020|5020|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N521|5021|5021|5021|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N523|5023|5023|5023|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N526|5026|5026|5026|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N529|5029|5029|5029|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N532|5032|5032|5032|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N533|5033|5033|5033|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N535|5035|5035|5035|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~N538|5038|5038|5038|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| ---- |~2両編成(6編成)| |>|>|←塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2| | |~形式|クハ210|クモハ211|~| |~座席配置|ロング|ロング|~| |~搭載機器|電連 MG CP|CON PT 電連|~| |~S21|5049|6001|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~S22|5050|6002|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~S23|5051|6003|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~S24|5052|6004|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~S25|5053|6005|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| //|~S26|5054|6006|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| |~S27|5055|6007|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| //|~S28|5056|6008|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| //|~S29|5057|6009|&attachref(./JRC-211.jpg,10%);| *415系 [#j626d3cb] |~4両編成(20編成)| |%%%訓練機材%%%| |>|>|>|>|←塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4| | |~形式|クハ411|モハ414|モハ415|クハ411|~| |~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|~| |~搭載機器|電連|MG CP PT|CON|電連|~| |~NC1501|1501|1501|1501|1601|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1502|1502|1502|1502|1602|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1503|1503|1503|1503|1603|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1505|1505|1505|1505|1605|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1506|1506|1506|1506|1606|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1507|1507|1507|1507|1607|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1512|1512|1512|1512|1612|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1515|1515|1515|1515|1615|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1522|1522|1535|1535|1622|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1523|1523|1523|1523|1623|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1525|1525|1525|1525|1625|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1526|1526|1526|1526|1626|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1527|1527|1527|1527|1627|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1528|1528|1528|1528|1628|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1529|1529|1529|1529|1629|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1530|1530|1530|1530|1630|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1531|1531|1531|1531|1631|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1532|1532|1532|1532|1632|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~NC1533|1533|1533|1533|1633|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| |~%%%NC1534%%%|1534|1534|1534|1634|&attachref(./JRE-415.jpg,10%);| *719系 [#r18eb56b] |~2両編成(15編成)| |>|>|←塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2| | |~形式|クハ718|クモハ719|~| |~座席配置|セミクロス|セミクロス|~| |~搭載機器|電連 CP|位相 MG PT 電連|~| |~H1|1|1|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |~H2|2|2|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |~H3|3|3|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |~H4|4|4|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |~H5|5|5|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |~H6|6|6|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |~H10|10|10|&attachref(./719ak.jpg,5%);| |~H11|11|11|&attachref(./719bs.jpg,5%);| |~H12|12|12|&attachref(./719bs.jpg,5%);| |~H13|13|13|&attachref(./719ak.jpg,5%);| |~H14|14|14|&attachref(./719bs.jpg,5%);| |~H15|15|15|&attachref(./719bs.jpg,5%);| |~H16|16|16|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |~H17|17|17|&attachref(./719k-0.jpg,5%);| |>|>|←塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2| | |~形式|クシ718|クモハ719|~| |~座席配置|カフェスペース|ボックス|~| |~搭載機器|電連 CP|位相 MG PT 電連|~| |~S27|701|701|&attachref(./719-700 S27.jpg,5%);| *105系 [#b1532603] |~2両編成(6編成)| |%%%霜取りPT搭載%%%| |>|>|←塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2| | |~形式|クハ105|クモハ105|~| |~座席配置|ロング|ロング|~| |~搭載機器|SIV CP 電連|Ω PT 電連|~| |~SW07|4|514|&attachref(./w105lwm.png);| |~SW08|5|515|&attachref(./w105lwm.png);| |~SW09|6|516|&attachref(./w105lwm.png);| |~&color(blue){SW11};|9|519|&attachref(./w105lwm.png);| |~SW13|3|513|&attachref(./w105lwm.png);| |~%%%SP01%%%|8|518|&attachref(./w105lwm.png);| *215系 [#p6ce66f9] |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|←甲府|廃車日|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| | |~形式|クモハ215|モハ214|サハ215|&color(Green){サロ214};|&color(Green){サロ215};|サハ214|サハ214|サハ215|モハ214|クモハ215|~| |~座席配置|ボックス|ボックス|ボックス|リクライニング|リクライニング|ボックス|ボックス|ボックス|ボックス|ボックス|~| |~搭載機器|VVVF SIV CP PT|||||||||VVVF CP SIV PT|~| |~NL-1|1|1|2|1|1|2|1|1|101|101|&attachref();| |~NL-2|2|2|201|2|2|4|3|101|102|102|&attachref();| *223系7000番台 [#p6ce66f9] |>|>|←塩尻|容姿|h *東武10030系 [#f0103eea] |>|>|←塩尻|容姿|h |~号車番号|1|2| | |~形式|クモハ11230|クハ12230|~| |~座席配置|ロング|ロング|~| |~搭載機器|CHOP PT PT|SIV CP|~| |~251F|11251|12251|&attachref(./tob10050p.png);| |~252F|11152|12252|&attachref(./tob10050p.png);| |~253F|11253|12253|&attachref(./tob10050p.png);| *京阪3000系 [#p6ce66f9] |>|>|>|>|>|>|>|>|←甲府|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8| | |~形式|クモハ3050|サハ3750|&color(Green){サロ3550};|モハ3150|サハ3700|サハ3600|サハ3500|クモハ3000|~| |~座席配置|クロス|クロス|&color(Green){リクライニング};|クロス|クロス|クロス|クロス|クロス|~| |~搭載機器|VVVF PT|||VVVF PT||||VVVF PT|~| |~3006F|3056|3756|3556|3156|3706|3606|3506|3006|&attachref(./khan3002.png);| *名鉄1380系 [#p6ce66f9] |>|>|>|>|←塩尻|容姿|h |~形式|モハ1380|モハ1330|モハ1580|モハ1530|| |~座席配置|ロング|クロス|クロス|クロス|~| |~搭載機器|SIV CP|制御器 PT|SIV CP|制御器 PT|~| |~1384F|1384|1334|1584|1534|&attachref(./mei1200r.png);| *E257系・255系・485系 [#c77a65eb] |~【E257系】7両編成(5編成)| |塩尻方に付属2両を繋ぐ| |>|>|>|>|>|>|>|←塩尻・舞浜|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7| | |~形式|クハE257|クモハE257|クハE256|モハE257|モハE256|モハE257|クハE257|~| |~座席配置|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|~| |~搭載機器|SIV CP|VVVF PT|SIV CP|VVVF PT|SIV|VVVF PT|CP|~| |~ME1+51|1|1|5521|6521|5521|5521|5521|&attachref(./e257od25.png);| |~ME2+52|2|2|5522|6522|5522|5522|5522|&attachref(./e257od25.png);| |~ME3+53|3|3|5523|6523|5523|5523|5523|&attachref(./e257od25.png);| |~ME4+54|4|4|5524|6524|5524|5524|5524|&attachref(./e257od25.png);| |~ME5+55|5|5|5525|6525|5525|5525|5525|&attachref(./e257od25.png);| |~【255系】9両編成(1編成)| |>|>|>|>|>|>|>|>|>|←塩尻・舞浜|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8|9|| |~形式|クハ254|モハ254|モハ255|サロ255|サハ254|サハ255|モハ254|モハ255|クハ255|~| |~座席配置|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|~| |~搭載機器|CP|SIV|VVVF CP PT||||SIV|VVVF CP PT||~| |~Be-04|4|8|8|4|4|4|7|7|4|&attachref(./e255.png);| |~Be-05|5|10|10|5|5|5|9|9|5|&attachref(./e255.png);| |~【485系】6両編成(2編成)| |>|>|>|>|>|>|←塩尻・舞浜|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6| | |~形式|クハ484|モハ484|モハ485|モハ484|モハ485|クハ485|~| |~座席配置|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|~| |~搭載機器||MG CP|Ω PT|MG CP|Ω PT||~| |~N201|5502|5007|5007|5024|5024|5503|&attachref(./e485jngr.png);| |~YD01|703|703|703|704|704|703|&attachref(./e485jta.png);| *68xシリーズ・287系 [#fa025714] |~【681系】6両編成(2編成)| |>|>|>|>|>|>|←原町田・舞浜・塩尻etc…|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6| | |~形式|&color(Green){クロ681};|サハ680|モハ681|サハ681|サハ680|クモハ681|~| |~座席配置|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|~| |~搭載機器|SIV CP|PT|VVVF|SIV CP|PT|VVVF|~| |~W10|2001|2002|2201|2201|2001|2501|&attachref(./w681.png);| |~W11|2002|2004|2202|2202|2003|2502|&attachref(./w681.png);| |~【683系】6両編成(7編成)| |>|>|>|>|>|>|←原町田・舞浜・塩尻etc…|容姿|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6| | |~形式|&color(Green){クロ683};|サハ682|モハ683|サハ683|サハ682|クモハ683|~| |~座席配置|&color(Green){リクライニング};|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|~| |~搭載機器|SIV CP|PT|VVVF|SIV CP|PT|VVVF|~| |~W31|1|2|1001|301|1|1501|&attachref(./w683.png);| |~W32|2|4|1002|302|3|1502|&attachref(./w683.png);| |~W33|3|6|1003|303|5|1503|&attachref(./w683.png);| |~W34|4|8|1004|304|7|1504|&attachref(./w683.png);| |~W35|5|10|1005|305|9|1505|&attachref(./w683.png);| |~W36|6|12|1006|306|11|1506|&attachref(./w683.png);| |~W37|8001|8002|8001|8301|8001|8501|&attachref(./w683.png);| |~【289系】3両編成(4編成)| |&color(White,Maroon){こうのとり色}; &color(White,Teal){くろしお色};| |>|>|>|←原町田・舞浜・塩尻etc…|容姿|h |~号車番号|7|8|9| | |~形式|クハ289|サハ288|クモハ288|~| |~座席配置|リクライニング|リクライニング|リクライニング|~| |~搭載機器|SIV CP|PT|VVVF|~| |~&color(White,Teal){F1};|2707|2407|3512|&attachref(./w683.png);| |~&color(White,Teal){F2};|2708|2408|3515|&attachref(./w683.png);| |~&color(White,Maroon){F3};|2702|2402|3504|&attachref(./w683.png);| |~&color(White,Maroon){F4};|2703|2403|3506|&attachref(./w683.png);| |~【287系】3両編成(4編成)| |&color(White,Maroon){こうのとり色}; &color(White,Teal){くろしお色};| |>|>|>|←原町田・舞浜・塩尻etc…|容姿|h |~号車番号|7|8|9| | |~形式|クモハ286|モハ286|クモハ287|~| |~座席配置|リクライニング|リクライニング|リクライニング|~| |~搭載機器|SIV CP|PT|VVVF|~| |~&color(White,Teal){F11};|7|107|17|&attachref(./w287.png);| |~&color(White,Teal){F12};|8|108|18|&attachref(./w287.png);| |~&color(White,Maroon){F13};|1|101|2|&attachref(./w287.png);| |~&color(White,Maroon){F14};|2|102|5|&attachref(./w287.png);| *185系 [#fa025714] |~【185系】7両編成(2編成)| |>|>|>|>|>|>|>|←塩尻・舞浜|容姿|流用元|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|7| || |~形式|クハ185|モハ184|モハ185|&color(Green){サロ185};|モハ184|モハ185|クハ185|~|~| |~座席配置|リクライニング|リクライニング|リクライニング|&color(Green){リクライニング};|リクライニング|リクライニング|リクライニング|~|~| |~搭載機器||MG CP|Ω PT||MG CP|Ω PT||~|~| |~C2|4|230|230|215|229|229|104|&attachref(./185-OM09.jpg,5%);|C2+OM09| |~OM08|214|238|238|214|227|227|314|&attachref(./185-OM09.jpg,5%);|-| |~【185系】5両編成(5編成)| |%%%デジタルATC対応%%%| |>|>|>|>|>|←塩尻・舞浜|容姿|流用元|h |~号車番号|1|2|3|4|5| || |~形式|クハ185|サハ185|モハ184|モハ185|クハ185|~|~| |~座席配置|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|リクライニング|~|~| |~搭載機器|||MG CP|Ω PT||~|~| |~%%%B3%%%|205|1|209|209|305|&attachref(./185-OM.jpg,10%);|B3+C1| |~%%%B4%%%|207|2|213|213|307|&attachref(./185-OM.jpg,10%);|B4+C2| |~B7|216|4|232|232|316|&attachref(./185-OM.jpg,10%);|B7+C4| |~C3|6|3|210|210|106|&attachref(./185-C.jpg,10%);|C3+B3| |~C7|13|6|214|214|113|&attachref(./185-C.jpg,10%);|C7+B4| |~【185系】6両編成(2編成)| |狭小トンネル非対応| |>|>|>|>|>|>|←塩尻|容姿|流用元|h |~号車番号|1|2|3|4|5|6|| | |~形式|クハ185|モハ184|モハ185|モハ184|モハ185|クハ185|~|~| |~C4|9|25|25|19|19|109|&attachref(./185-C.jpg,10%);|C4+C7| |~C6|12|24|24|12|12|112|&attachref(./185-C.jpg,10%);|C6+C3|
