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開始行:
*概要 [#w5e8f848]
増結用中間車や先頭車の片割れを回収し、新たな生命を。
当企画ではレシーブプロジェクトと別で、編成短縮や組成変更...
魔改造に定評のある京葉重機が運営しております。
*ルール [#sb7988a5]
・先着順
・入札が複数件ある場合は入札者間で解決すること。
&size(20){''・原則バラ売り不可(1両目の番号以下x両でお願い...
・帯の張替や先頭車化、電装化改造などは落札者が行うこと。
・改造委託可能(某カビパン電車orE233系2000番代or各形式対応)
・お求めの際にはコメ欄へ。
&color(Red){例:電動車はxxユニット、付随は1両目の番号以下x...
|>|~改造例|
|>|&attachref(./JRE-331.jpg,30%);|
|~車両形式|E331系3800番台|
|~制御装置|GECアルストム製IGBT-VVVF|
|~製造数|8両×2本|
|~開発製造|京葉重機|
|~一般発売|なし|
【種車】
|~現車番|サハE231(先頭車化)|サハE231(電装化)|サハE231|h
|~M51|4602・4604|13・15・109・112|103・106|
|~M52|4605・4606|16・17・121・124|115・118|
**24系寝台客車 [#f0103eea]
・ここでは「あけぼの」「北斗星」で使用された車両を対象と...
※全てやるとキリがないため、&size(18){&color(Red){2015年8...
・小坂鉄道レールパーク(秋田県小坂町)等での保存車両は除く。
・端数調整のためJR北海道の車両を含める。
・オハネフ25-125:奈良鉄に存在を確認したため除外
||1|2|3|4|5|6|7|落札者|現在の運用|h
|~座席|開放B寝台|開放B寝台|1人用A個室&br;2人用A個室|1人用...
|~A編成|オハネフ25-202|オハネ25-220|スロネ24-552|オハネ24...
|~B編成|オハネフ25-117|オハネ25-215|スロネ24-553|オハネ24...
|~C編成|オハネフ24-23|オハネ25-213|オロネ25-506|オハネ24-...
|~D編成|オハネフ24-27|オハネ25-211|オロネ25-505|オハネ24-...
|~E編成|オハネフ24-25|オハネ25-210|オロネ25-504|オハネ24-...
|~F編成|オハネフ25-205|オハネ25-216|オロネ24-501|オハネ24...
|~型式|~座席|~設備|~該当|
|スロネ24-550|1人用A個室「シングルDX」||552・553|
|オロネ24-500|2人用A個室「ツインDX」|~|501|
|オロネ25-500|2人用A個室「ツインDX」|~|504・505・506|
|オハネ24-500|1人用B個室「ソロ」|~|501・502・503・551・55...
|オハネフ24-0|開放B寝台|車掌室|7・8・10・15・19・21・23・...
|オハネフ25-0|開放B寝台|車掌室|14・117・125・202・205|
|オハネ24-0|開放B寝台| |7・20・44・49・51|
|オハネ25-0|開放B寝台|~|147・152・210・211・213・215・216...
|カニ24|なし|発電設備&br;車掌室|23・25・102・109・112・116|
**209系中間車 [#k757a5f0]
|~車番|元編成|落札者|編入先|
|~&attachref(./T209.gif,70%);&attachref(./M209.gif,70%);&...
|~サハ209-535+サハ209-536|C509|東神快速|E217系Y-111|
|~サハ209-539+サハ209-540|C510|東神快速|E217系Y-115|
|~サハ209-543+サハ209-544|C511|||
|~サハ209-547+サハ209-548|C512|||
|~サハ209-551+サハ209-552|C513|||
|~サハ209-555+サハ209-556|C514|||
|~サハ209-559+サハ209-560|C515|[[MAX999]]||
|~サハ209-563+サハ209-564|C516|東神快速||
|~モハ208-501+モハ209-501|C501|東神快速|E217系Y-111|
|~モハ208-503+モハ209-503|C502|東神快速|E217系Y-115|
|~モハ208-505+モハ209-505|C503|||
|~モハ208-507+モハ209-507|C504|東神快速||
|~モハ208-509+モハ209-509|C505|東神快速||
**E231系0番台 [#qe52afd4]
|~車番|元編成|落札者|編入先|
|~&attachref(./T209_0.gif);|~|~|~|
|~サハE231-1+サハE231-4+サハE231-7+サハE231-10|B1 B2 B3 B...
|~サハE231-13+サハE231-15+サハE231-16+サハE231-17|B5 B6|...
|~サハE231-18+サハE231-19+サハE231-20+サハE231-21|B6 B7|||
|~サハE231-22+サハE231-23+サハE231-24+サハE231-25|B8 B9|||
|~サハE231-28+サハE231-31+サハE231-34+サハE231-37|B10 B11...
|~サハE231-40+サハE231-43+サハE231-46+サハE231-47|B14 B15...
|~サハE231-48+サハE231-49+サハE231-50+サハE231-51|B16 B17...
|~サハE231-52+サハE231-55+サハE231-58+サハE231-60|B18 B19...
|~サハE231-67+サハE231-70+サハE231-73+サハE231-76|B23 B24...
|~サハE231-79+サハE231-82+サハE231-85+サハE231-88|B27 B28...
|~サハE231-91+サハE231-94+サハE231-97+サハE231-100|B31 B3...
|~サハE231-103+サハE231-106+サハE231-109+サハE231-112|B35...
|~サハE231-115+サハE231-118+サハE231-121+サハE231-124|B39...
|~サハE231-162+サハE231-217+サハE231-220+サハE231-223|B57...
**控え [#lf1ecb25]
|編成|1|2|3|4|落札者|
|~A編成|クモハ1701|サハ1651|サハ1652|クモハ1702||
|~B編成|クモハ1703|サハ1653|サハ1654|クモハ1704||
【185系 控え】
|~A|クハ185-201|クハ185-301||
|~B|クハ185-215|クハ185-315||
【元東急8000系列 編成表控え】
&color(red,black){歌舞伎配色}; &color(red,silver){赤帯};
|>|>|>|>|>|>|←|所属|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クハ8000|デハ8800|デハ8700|デハ8800|デハ8700|クハ8...
|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~|
|~搭載機器||SIV CP|COHP PT|SIV CP|CHOP PT||~|
|~&color(red,silver){8001F};|8001|0810|0712|0813|0713|800...
|~&color(red,silver){8005F};|8005|0814|0714|0816|0716|800...
|~&color(red,silver){8009F};|8009|8846|8780|8868|0707|801...
|~&color(red,black){8017F};|8018|8857|8755|8859|8755|8020...
|~&color(red,black){8022F};|8022|8262|8167|8242|8409|8026...
|~&color(red,silver){8027F};|8027|8264|8168|8257|8408|802...
|~&color(red,silver){8038F};|8038|8244|8154|8252|8148|805...
|~&color(red,silver){8041F};|8041|8246|8156|8261|8166|804...
|>|>|>|>|>|←|所属|h
|~号車番号|1|2|3|4|5| |
|~形式|デハ8200|デハ8100|デハ8200|デハ8100|デハ8200|~|
|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~|
|~搭載機器|SIV CP|COHP PT|SIV CP|COHP PT|SIV CP|~|
|~AS|8250|8160|8259|8163|8241|朝陽車輌(川萩事業所)|
|~TQ-1|8243|8152|8258|8165||京葉重機(保管)|
|~TQ-2|8253|8149|8251|8161||京葉重機(保管)|
|~TQ-3|8247|8162|8840|8740||京葉重機(保管)|
|>|>|>|>|>|←|所属|h
|~号車番号|1|2|3|4|5| |
|~形式|デハ8800|デハ8200|デハ8200|デハ8200|デハ8200|~|
|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~|
|~搭載機器|SIV CP|SIV CP|SIV CP|SIV CP|SIV CP|~|
|~TQ-4|8848|8240|8239|8238|8237|京葉重機(保管)|
【製造ロット 詳細】
#region
|>|>|>|>|>|>|←|所属|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クハ8000|デハ8800|デハ8700|デハ8800|デハ8700|クハ8...
|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~|
|~搭載機器||SIV CP|COHP PT|SIV CP|CHOP PT||~|
|~&color(red,silver){8001F};|1|19.1b|19.1b|19.1c|19.1c|1|...
|~&color(red,silver){8005F};|1|19.1c|19.1c|19.1c|19.1c|1|...
|~&color(red,silver){8009F};|1|10.1a|17|16|18.1b|1|ドリー...
|~&color(red,black){8017F};|2|14|14|14|14|2|東神快速|
|~&color(red,black){8022F};|3.1|13|13|11.2|13|3.1|東神快速|
|~&color(red,silver){8027F};|3.1|13|13|11.2|13|3.1|ドリー...
|~&color(red,silver){8038F};|4|11.2|12.3|13|10.1|5|東神快...
|~&color(red,silver){8041F};|4|12.2|12.3|12.2|13|4|東神快...
|>|>|>|>|>|←|所属|h
|~号車番号|1|2|3|4|5| |
|~形式|デハ8200|デハ8100|デハ8200|デハ8100|デハ8200|~|
|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~|
|~搭載機器|SIV CP|COHP PT|SIV CP|COHP PT|SIV CP|~|
|~AS|11.2|12.3|11.2|13|11.1|朝陽車輌(川萩事業所)|
|~TQ-1|11.2|11.1|11.2|13||京葉重機(保管)|
|~TQ-2|11.2|13|11.2|12.3||京葉重機(保管)|
|~TQ-3|12.2|13|11.1a|11.1a||京葉重機(保管)|
|>|>|>|>|>|←|所属|h
|~号車番号|1|2|3|4|5| |
|~形式|デハ8800|デハ8200|デハ8200|デハ8200|デハ8200|~|
|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~|
|~搭載機器|SIV CP|SIV CP|SIV CP|SIV CP|SIV CP|~|
|~TQ-4|13|11.1|11.1|10.1|10.1|京葉重機(保管)|
#endregion
*二次販売 [#j37b978e]
・プラレール入手などにより確保する場合があります。
・
|編成番号|落札者|現在|備考|h
|>|>|>|~E2系新幹線|
|E2系J51||||
|E2系J52||||
|E2系J53||||
|E2系J54||||
|E2系J55||||
|E2系J56||||
|E2系J65||||
|>|>|>|~E3系新幹線|
|E3系R20||||
|E3系R21||||
|E3系R22||||
|E3系R23+25|||R25組込|
|E3系R54+26|||R26組込|
|>|>|>|~E4系新幹線|
|E4系P11||||
|E4系P18||||
|E4系P19||||
|E4系P20||||
|E4系P21||||
|E4系P22||||
|E4系P52||||
//|>|>|>|~3000系通勤型電車|
//|3000系3001F|||メトロ03-109+110F改造|
//|3000系3002F|||メトロ03-111+112F改造|
//|3000系3003F|||メトロ03-113+114F改造|
//|3000系3004F|||メトロ03-115+116F改造|
//|3000系3005F|||メトロ03-117+118F改造|
//|3000系3006F|||メトロ03-119+120F改造|
//|3000系3007F|||メトロ03-121+122F改造|
//|3000系3008F|||メトロ03-123+124F改造|
//|3000系3009F|||メトロ03-125+126F改造|
//|3000系3010F|||メトロ03-127+128F改造|
//|>|>|>|~東京都交通局5300形電車|
//|5300形5306F|||ブレーキ増圧・130km/h対応|
//|5300形5307F|||ブレーキ増圧・130km/h対応|
//|5300形5308F|||ブレーキ増圧・130km/h対応|
//|5300形5312F|||ブレーキ増圧・130km/h対応|
//|5300形5314F|||ブレーキ増圧・130km/h対応|
//|5300形5317F|||ブレーキ増圧・130km/h対応|
//|5300形5318F|||ブレーキ増圧・130km/h対応|
*販売終了 [#o03f8259]
//|>|>|>|>|>|>|>|>|←|容姿|h
//|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8| |
//|~形式|クモハ5300|サハ5300|モハ5300|サハ5300|サハ5300|...
//|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロ...
//|~搭載機器|VVVF Bat|DC|VVVF PT|CP|CP|VVVF PT|DC|VVVF Ba...
//|~5306F|5306-1|5306-2|5306-3|5306-4|5306-5|5306-6|5306-...
//|~5307F|5307-1|5307-2|5307-3|5307-4|5307-5|5307-6|5307-...
//|~5308F|5308-1|5308-2|5308-3|5308-4|5308-5|5308-6|5308-...
//|~5312F|5312-1|5312-2|5312-3|5312-4|5312-5|5312-6|5312-...
//|~5314F|5314-1|5314-2|5314-3|5314-4|5314-5|5314-6|5314-...
//|~5317F|5317-1|5317-2|5317-3|5317-4|5317-5|5317-6|5317-...
//|~5318F|5318-1|5318-2|5318-3|5318-4|5318-5|5318-6|5318-...
//|>|>|>|>|>|>|>|>|←|容姿|h
//|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8| |
//|~形式|クハ3050|モハ3000|モハ3000|サハ3050|サハ3050|モ...
//|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロ...
//|~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|||SIV CP|VVVF PT||~|
//|~3051F|3351|3301|3201|3251|3151|3101|3001|3051|109+110F|
//|~3052F|3352|3302|3202|3252|3152|3102|3002|3052|111+112F|
//|~3053F|3353|3303|3203|3253|3153|310313003|3053|113+114F|
//|~3054F|3354|3304|3204|3254|3154|3104|3004|3054|115+116F|
//|~3055F|3355|3305|3205|3255|3155|3105|3005|3055|117+118F|
//|~3056F|3356|3306|3206|3256|3156|3106|3006|3056|119+120F|
//|~3057F|3357|3307|3207|3257|3157|3107|3007|3057|121+122F|
//|~3058F|3358|3308|3208|3258|3158|3108|3008|3058|123+124F|
//|~3059F|3359|3309|3209|3259|3159|3109|3009|3059|125+126F|
//|~3060F|3360|3310|3210|3260|3160|3110|3010|3060|127+128F|
*コメント [#d126c1d2]
#pcomment
終了行:
*概要 [#w5e8f848]
増結用中間車や先頭車の片割れを回収し、新たな生命を。
当企画ではレシーブプロジェクトと別で、編成短縮や組成変更...
魔改造に定評のある京葉重機が運営しております。
*ルール [#sb7988a5]
・先着順
・入札が複数件ある場合は入札者間で解決すること。
&size(20){''・原則バラ売り不可(1両目の番号以下x両でお願い...
・帯の張替や先頭車化、電装化改造などは落札者が行うこと。
・改造委託可能(某カビパン電車orE233系2000番代or各形式対応)
・お求めの際にはコメ欄へ。
&color(Red){例:電動車はxxユニット、付随は1両目の番号以下x...
|>|~改造例|
|>|&attachref(./JRE-331.jpg,30%);|
|~車両形式|E331系3800番台|
|~制御装置|GECアルストム製IGBT-VVVF|
|~製造数|8両×2本|
|~開発製造|京葉重機|
|~一般発売|なし|
【種車】
|~現車番|サハE231(先頭車化)|サハE231(電装化)|サハE231|h
|~M51|4602・4604|13・15・109・112|103・106|
|~M52|4605・4606|16・17・121・124|115・118|
**24系寝台客車 [#f0103eea]
・ここでは「あけぼの」「北斗星」で使用された車両を対象と...
※全てやるとキリがないため、&size(18){&color(Red){2015年8...
・小坂鉄道レールパーク(秋田県小坂町)等での保存車両は除く。
・端数調整のためJR北海道の車両を含める。
・オハネフ25-125:奈良鉄に存在を確認したため除外
||1|2|3|4|5|6|7|落札者|現在の運用|h
|~座席|開放B寝台|開放B寝台|1人用A個室&br;2人用A個室|1人用...
|~A編成|オハネフ25-202|オハネ25-220|スロネ24-552|オハネ24...
|~B編成|オハネフ25-117|オハネ25-215|スロネ24-553|オハネ24...
|~C編成|オハネフ24-23|オハネ25-213|オロネ25-506|オハネ24-...
|~D編成|オハネフ24-27|オハネ25-211|オロネ25-505|オハネ24-...
|~E編成|オハネフ24-25|オハネ25-210|オロネ25-504|オハネ24-...
|~F編成|オハネフ25-205|オハネ25-216|オロネ24-501|オハネ24...
|~型式|~座席|~設備|~該当|
|スロネ24-550|1人用A個室「シングルDX」||552・553|
|オロネ24-500|2人用A個室「ツインDX」|~|501|
|オロネ25-500|2人用A個室「ツインDX」|~|504・505・506|
|オハネ24-500|1人用B個室「ソロ」|~|501・502・503・551・55...
|オハネフ24-0|開放B寝台|車掌室|7・8・10・15・19・21・23・...
|オハネフ25-0|開放B寝台|車掌室|14・117・125・202・205|
|オハネ24-0|開放B寝台| |7・20・44・49・51|
|オハネ25-0|開放B寝台|~|147・152・210・211・213・215・216...
|カニ24|なし|発電設備&br;車掌室|23・25・102・109・112・116|
**209系中間車 [#k757a5f0]
|~車番|元編成|落札者|編入先|
|~&attachref(./T209.gif,70%);&attachref(./M209.gif,70%);&...
|~サハ209-535+サハ209-536|C509|東神快速|E217系Y-111|
|~サハ209-539+サハ209-540|C510|東神快速|E217系Y-115|
|~サハ209-543+サハ209-544|C511|||
|~サハ209-547+サハ209-548|C512|||
|~サハ209-551+サハ209-552|C513|||
|~サハ209-555+サハ209-556|C514|||
|~サハ209-559+サハ209-560|C515|[[MAX999]]||
|~サハ209-563+サハ209-564|C516|東神快速||
|~モハ208-501+モハ209-501|C501|東神快速|E217系Y-111|
|~モハ208-503+モハ209-503|C502|東神快速|E217系Y-115|
|~モハ208-505+モハ209-505|C503|||
|~モハ208-507+モハ209-507|C504|東神快速||
|~モハ208-509+モハ209-509|C505|東神快速||
**E231系0番台 [#qe52afd4]
|~車番|元編成|落札者|編入先|
|~&attachref(./T209_0.gif);|~|~|~|
|~サハE231-1+サハE231-4+サハE231-7+サハE231-10|B1 B2 B3 B...
|~サハE231-13+サハE231-15+サハE231-16+サハE231-17|B5 B6|...
|~サハE231-18+サハE231-19+サハE231-20+サハE231-21|B6 B7|||
|~サハE231-22+サハE231-23+サハE231-24+サハE231-25|B8 B9|||
|~サハE231-28+サハE231-31+サハE231-34+サハE231-37|B10 B11...
|~サハE231-40+サハE231-43+サハE231-46+サハE231-47|B14 B15...
|~サハE231-48+サハE231-49+サハE231-50+サハE231-51|B16 B17...
|~サハE231-52+サハE231-55+サハE231-58+サハE231-60|B18 B19...
|~サハE231-67+サハE231-70+サハE231-73+サハE231-76|B23 B24...
|~サハE231-79+サハE231-82+サハE231-85+サハE231-88|B27 B28...
|~サハE231-91+サハE231-94+サハE231-97+サハE231-100|B31 B3...
|~サハE231-103+サハE231-106+サハE231-109+サハE231-112|B35...
|~サハE231-115+サハE231-118+サハE231-121+サハE231-124|B39...
|~サハE231-162+サハE231-217+サハE231-220+サハE231-223|B57...
**控え [#lf1ecb25]
|編成|1|2|3|4|落札者|
|~A編成|クモハ1701|サハ1651|サハ1652|クモハ1702||
|~B編成|クモハ1703|サハ1653|サハ1654|クモハ1704||
【185系 控え】
|~A|クハ185-201|クハ185-301||
|~B|クハ185-215|クハ185-315||
【元東急8000系列 編成表控え】
&color(red,black){歌舞伎配色}; &color(red,silver){赤帯};
|>|>|>|>|>|>|←|所属|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クハ8000|デハ8800|デハ8700|デハ8800|デハ8700|クハ8...
|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~|
|~搭載機器||SIV CP|COHP PT|SIV CP|CHOP PT||~|
|~&color(red,silver){8001F};|8001|0810|0712|0813|0713|800...
|~&color(red,silver){8005F};|8005|0814|0714|0816|0716|800...
|~&color(red,silver){8009F};|8009|8846|8780|8868|0707|801...
|~&color(red,black){8017F};|8018|8857|8755|8859|8755|8020...
|~&color(red,black){8022F};|8022|8262|8167|8242|8409|8026...
|~&color(red,silver){8027F};|8027|8264|8168|8257|8408|802...
|~&color(red,silver){8038F};|8038|8244|8154|8252|8148|805...
|~&color(red,silver){8041F};|8041|8246|8156|8261|8166|804...
|>|>|>|>|>|←|所属|h
|~号車番号|1|2|3|4|5| |
|~形式|デハ8200|デハ8100|デハ8200|デハ8100|デハ8200|~|
|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~|
|~搭載機器|SIV CP|COHP PT|SIV CP|COHP PT|SIV CP|~|
|~AS|8250|8160|8259|8163|8241|朝陽車輌(川萩事業所)|
|~TQ-1|8243|8152|8258|8165||京葉重機(保管)|
|~TQ-2|8253|8149|8251|8161||京葉重機(保管)|
|~TQ-3|8247|8162|8840|8740||京葉重機(保管)|
|>|>|>|>|>|←|所属|h
|~号車番号|1|2|3|4|5| |
|~形式|デハ8800|デハ8200|デハ8200|デハ8200|デハ8200|~|
|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~|
|~搭載機器|SIV CP|SIV CP|SIV CP|SIV CP|SIV CP|~|
|~TQ-4|8848|8240|8239|8238|8237|京葉重機(保管)|
【製造ロット 詳細】
#region
|>|>|>|>|>|>|←|所属|h
|~号車番号|1|2|3|4|5|6| |
|~形式|クハ8000|デハ8800|デハ8700|デハ8800|デハ8700|クハ8...
|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~|
|~搭載機器||SIV CP|COHP PT|SIV CP|CHOP PT||~|
|~&color(red,silver){8001F};|1|19.1b|19.1b|19.1c|19.1c|1|...
|~&color(red,silver){8005F};|1|19.1c|19.1c|19.1c|19.1c|1|...
|~&color(red,silver){8009F};|1|10.1a|17|16|18.1b|1|ドリー...
|~&color(red,black){8017F};|2|14|14|14|14|2|東神快速|
|~&color(red,black){8022F};|3.1|13|13|11.2|13|3.1|東神快速|
|~&color(red,silver){8027F};|3.1|13|13|11.2|13|3.1|ドリー...
|~&color(red,silver){8038F};|4|11.2|12.3|13|10.1|5|東神快...
|~&color(red,silver){8041F};|4|12.2|12.3|12.2|13|4|東神快...
|>|>|>|>|>|←|所属|h
|~号車番号|1|2|3|4|5| |
|~形式|デハ8200|デハ8100|デハ8200|デハ8100|デハ8200|~|
|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~|
|~搭載機器|SIV CP|COHP PT|SIV CP|COHP PT|SIV CP|~|
|~AS|11.2|12.3|11.2|13|11.1|朝陽車輌(川萩事業所)|
|~TQ-1|11.2|11.1|11.2|13||京葉重機(保管)|
|~TQ-2|11.2|13|11.2|12.3||京葉重機(保管)|
|~TQ-3|12.2|13|11.1a|11.1a||京葉重機(保管)|
|>|>|>|>|>|←|所属|h
|~号車番号|1|2|3|4|5| |
|~形式|デハ8800|デハ8200|デハ8200|デハ8200|デハ8200|~|
|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|~|
|~搭載機器|SIV CP|SIV CP|SIV CP|SIV CP|SIV CP|~|
|~TQ-4|13|11.1|11.1|10.1|10.1|京葉重機(保管)|
#endregion
*二次販売 [#j37b978e]
・プラレール入手などにより確保する場合があります。
・
|編成番号|落札者|現在|備考|h
|>|>|>|~E2系新幹線|
|E2系J51||||
|E2系J52||||
|E2系J53||||
|E2系J54||||
|E2系J55||||
|E2系J56||||
|E2系J65||||
|>|>|>|~E3系新幹線|
|E3系R20||||
|E3系R21||||
|E3系R22||||
|E3系R23+25|||R25組込|
|E3系R54+26|||R26組込|
|>|>|>|~E4系新幹線|
|E4系P11||||
|E4系P18||||
|E4系P19||||
|E4系P20||||
|E4系P21||||
|E4系P22||||
|E4系P52||||
//|>|>|>|~3000系通勤型電車|
//|3000系3001F|||メトロ03-109+110F改造|
//|3000系3002F|||メトロ03-111+112F改造|
//|3000系3003F|||メトロ03-113+114F改造|
//|3000系3004F|||メトロ03-115+116F改造|
//|3000系3005F|||メトロ03-117+118F改造|
//|3000系3006F|||メトロ03-119+120F改造|
//|3000系3007F|||メトロ03-121+122F改造|
//|3000系3008F|||メトロ03-123+124F改造|
//|3000系3009F|||メトロ03-125+126F改造|
//|3000系3010F|||メトロ03-127+128F改造|
//|>|>|>|~東京都交通局5300形電車|
//|5300形5306F|||ブレーキ増圧・130km/h対応|
//|5300形5307F|||ブレーキ増圧・130km/h対応|
//|5300形5308F|||ブレーキ増圧・130km/h対応|
//|5300形5312F|||ブレーキ増圧・130km/h対応|
//|5300形5314F|||ブレーキ増圧・130km/h対応|
//|5300形5317F|||ブレーキ増圧・130km/h対応|
//|5300形5318F|||ブレーキ増圧・130km/h対応|
*販売終了 [#o03f8259]
//|>|>|>|>|>|>|>|>|←|容姿|h
//|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8| |
//|~形式|クモハ5300|サハ5300|モハ5300|サハ5300|サハ5300|...
//|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロ...
//|~搭載機器|VVVF Bat|DC|VVVF PT|CP|CP|VVVF PT|DC|VVVF Ba...
//|~5306F|5306-1|5306-2|5306-3|5306-4|5306-5|5306-6|5306-...
//|~5307F|5307-1|5307-2|5307-3|5307-4|5307-5|5307-6|5307-...
//|~5308F|5308-1|5308-2|5308-3|5308-4|5308-5|5308-6|5308-...
//|~5312F|5312-1|5312-2|5312-3|5312-4|5312-5|5312-6|5312-...
//|~5314F|5314-1|5314-2|5314-3|5314-4|5314-5|5314-6|5314-...
//|~5317F|5317-1|5317-2|5317-3|5317-4|5317-5|5317-6|5317-...
//|~5318F|5318-1|5318-2|5318-3|5318-4|5318-5|5318-6|5318-...
//|>|>|>|>|>|>|>|>|←|容姿|h
//|~号車番号|1|2|3|4|5|6|7|8| |
//|~形式|クハ3050|モハ3000|モハ3000|サハ3050|サハ3050|モ...
//|~座席配置|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロング|ロ...
//|~搭載機器||SIV CP|VVVF PT|||SIV CP|VVVF PT||~|
//|~3051F|3351|3301|3201|3251|3151|3101|3001|3051|109+110F|
//|~3052F|3352|3302|3202|3252|3152|3102|3002|3052|111+112F|
//|~3053F|3353|3303|3203|3253|3153|310313003|3053|113+114F|
//|~3054F|3354|3304|3204|3254|3154|3104|3004|3054|115+116F|
//|~3055F|3355|3305|3205|3255|3155|3105|3005|3055|117+118F|
//|~3056F|3356|3306|3206|3256|3156|3106|3006|3056|119+120F|
//|~3057F|3357|3307|3207|3257|3157|3107|3007|3057|121+122F|
//|~3058F|3358|3308|3208|3258|3158|3108|3008|3058|123+124F|
//|~3059F|3359|3309|3209|3259|3159|3109|3009|3059|125+126F|
//|~3060F|3360|3310|3210|3260|3160|3110|3010|3060|127+128F|
*コメント [#d126c1d2]
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