架空鉄道総合 Wiki
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塩久鉄道線
をテンプレートにして作成
開始行:
*塩久鉄道について [#zc1d83a0]
塩久鉄道は、架空都市「本峯山」から「柳内」、「豊野」を経...
地方都市の鉄道路線をイメージして制作しました。
今後も路線網を拡大させてゆく予定です。
&color(White){空白行の};
*路線 [#zc1d83a0]
''・塩久鉄道線''
現在、当架空鉄道が保有している唯一の路線です。
|駅名|読み|急行停車駅|
|本峯山|もとみねやま| ○|
|大井|おおい| ○|
|尾田|おだ||
|須津|すづ||
|平沼|ひらぬま||
|御枝|ごえだ||
|柳内|やなぎうち| ○|
|来城|らいじょう||
|串野|くさの||
|栃星|とちぼし||
|新山|にいやま||
|豊野|とよの| ○|
|||↓この先準急は各駅に停車|
|小天|おあま||
|春島|はるしま||
|長原|ながはら||
|久重|しげひさ||
|大治|たいじ||
|十木|ともく||
|山須|やまづ||
|塩久|しおひさ| ○|
|皆木|かいもく||
|下碁佐|しもごさ||
|河南|こうなん| ○|
&color(White){追加って};
*保有車両・過去に保有した車両 [#zc1d83a0]
''&color(Gray){300系};''
1964年の本峯山-柳内間電化時に導入された車両。
なんか名鉄6000系みたいな顔の電車。
400系に置き換えられて全廃。
&color(White){どうやって};
''&color(Gray){100系};''
1980年代の全線電化・複線化等の輸送力増強に伴い国鉄101系を...
塩久鉄道初の20m級4扉車両となった。
その他にも塩久鉄道初の4両運転・急行および準急運転などを実...
1997年に400系による置き換えが始まり、2010年に全車引退。
&color(White){あ};
''1000系''
100系だけでは輸送力増強が図れなかった分の補完として新造さ...
211系などに似た顔の電車で、設備や内装などは大手私鉄のそれ...
製造時はチョッパ制御を装備していたが近年ではVVVF化が進め...
&color(White){やるんですか};
''400系''
保有車両数
4両×7編成
2両×13編成
&color(White){あ};
1997年に京王3000系を譲り受けて導入。
譲り受けた車両のほとんどが中間車両だったために一部を除き...
老朽化により一部車両の廃車が予定されている。
&color(White){あ};
&color(Gray){''2000系''};
保有車両数
4両×3編成(全車引退済)
&color(White){あ};
1997年に秩父鉄道2000系を譲り受けて導入。
導入時に他社の元東急7000系車両を参考に冷房化などの工事を...
&color(White){あ};
''9000系''
4両×5編成
2両×4編成
&color(White){あ};
2011年に東急9000系を譲り受けて導入。
やっぱり中間車しか導入できなかったので中間車を先頭車に改...
4連の編成については100系以来の20m級4扉車となり、その収容...
&color(White){あ};
''5000系''
2011年ごろにJR東日本の205系を譲り受けた車両。
9000系と併結運用ができるように改造されており、元東急車とJ...
&color(White){あ};
''4000系''
&color(White){あ};
4両×2編成
&color(White){あ};
1000系以来33年ぶりの自社発注車両…であったがコロナによる経...
2023年3月18日より運用開始予定。
&color(White){あ};
*ダイヤ [#zc1d83a0]
基本30分ヘッドダイヤ
''&color(Olive){急行};''…毎時2本、基本30分間隔で運転。豊...
''&color(Green){準急};''…毎時2本運転、基本河南行きの電車...
''&color(Black){普通};''…柳内行き・河南行きが交互に15分間...
終了行:
*塩久鉄道について [#zc1d83a0]
塩久鉄道は、架空都市「本峯山」から「柳内」、「豊野」を経...
地方都市の鉄道路線をイメージして制作しました。
今後も路線網を拡大させてゆく予定です。
&color(White){空白行の};
*路線 [#zc1d83a0]
''・塩久鉄道線''
現在、当架空鉄道が保有している唯一の路線です。
|駅名|読み|急行停車駅|
|本峯山|もとみねやま| ○|
|大井|おおい| ○|
|尾田|おだ||
|須津|すづ||
|平沼|ひらぬま||
|御枝|ごえだ||
|柳内|やなぎうち| ○|
|来城|らいじょう||
|串野|くさの||
|栃星|とちぼし||
|新山|にいやま||
|豊野|とよの| ○|
|||↓この先準急は各駅に停車|
|小天|おあま||
|春島|はるしま||
|長原|ながはら||
|久重|しげひさ||
|大治|たいじ||
|十木|ともく||
|山須|やまづ||
|塩久|しおひさ| ○|
|皆木|かいもく||
|下碁佐|しもごさ||
|河南|こうなん| ○|
&color(White){追加って};
*保有車両・過去に保有した車両 [#zc1d83a0]
''&color(Gray){300系};''
1964年の本峯山-柳内間電化時に導入された車両。
なんか名鉄6000系みたいな顔の電車。
400系に置き換えられて全廃。
&color(White){どうやって};
''&color(Gray){100系};''
1980年代の全線電化・複線化等の輸送力増強に伴い国鉄101系を...
塩久鉄道初の20m級4扉車両となった。
その他にも塩久鉄道初の4両運転・急行および準急運転などを実...
1997年に400系による置き換えが始まり、2010年に全車引退。
&color(White){あ};
''1000系''
100系だけでは輸送力増強が図れなかった分の補完として新造さ...
211系などに似た顔の電車で、設備や内装などは大手私鉄のそれ...
製造時はチョッパ制御を装備していたが近年ではVVVF化が進め...
&color(White){やるんですか};
''400系''
保有車両数
4両×7編成
2両×13編成
&color(White){あ};
1997年に京王3000系を譲り受けて導入。
譲り受けた車両のほとんどが中間車両だったために一部を除き...
老朽化により一部車両の廃車が予定されている。
&color(White){あ};
&color(Gray){''2000系''};
保有車両数
4両×3編成(全車引退済)
&color(White){あ};
1997年に秩父鉄道2000系を譲り受けて導入。
導入時に他社の元東急7000系車両を参考に冷房化などの工事を...
&color(White){あ};
''9000系''
4両×5編成
2両×4編成
&color(White){あ};
2011年に東急9000系を譲り受けて導入。
やっぱり中間車しか導入できなかったので中間車を先頭車に改...
4連の編成については100系以来の20m級4扉車となり、その収容...
&color(White){あ};
''5000系''
2011年ごろにJR東日本の205系を譲り受けた車両。
9000系と併結運用ができるように改造されており、元東急車とJ...
&color(White){あ};
''4000系''
&color(White){あ};
4両×2編成
&color(White){あ};
1000系以来33年ぶりの自社発注車両…であったがコロナによる経...
2023年3月18日より運用開始予定。
&color(White){あ};
*ダイヤ [#zc1d83a0]
基本30分ヘッドダイヤ
''&color(Olive){急行};''…毎時2本、基本30分間隔で運転。豊...
''&color(Green){準急};''…毎時2本運転、基本河南行きの電車...
''&color(Black){普通};''…柳内行き・河南行きが交互に15分間...
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